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Filtre à air BMC MERCEDES Classe / VOLKSWAGEN T5
Filtre à air BMC pour MERCEDES Classe E (W 210) 240 V6 (170 cv) 00 > 02
81,00 € TTC
90,00 €
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Filtre à air BMC pour MERCEDES Classe E (W 210) 240 V6
Année : 00 > 02
Puissance (Cv) : 170
Code Moteur : M112E26-112.914
N° Châssis : 210.062
Attention : Présentez systématiquement vos filtres à ait sport dans votre boite à air d'origine sans le sortir de son sachet. Pour s'assurer de sa bonne conservation, il ne sera pas repris si déballé.
| Matériaux : | Coton huilé |
| Filtrez le type de pièces | Moteur: Filtres à air |
| Famille de produit : | Moteur |
| Moteur | Filtres à air |
Véhicules compatibles (15)
MERCEDES (7) ▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Classe C (T203) Break | 240 V6 (170 cv) | - | - | 170 cv | 2001-2003 |
| Classe CLK (208) Cabriolet | 430 (279 cv) | - | - | 279 cv | 1998-2003 |
| Classe E (T210) Break | 280 V6 (204 cv) | - | - | 204 cv | 1996-2003 |
| Classe E (T210) Break | 280 V6 4-matic (204 cv) | - | - | 204 cv | 1996-2003 |
| Classe E (T210) Break | 320 V6 (224 cv) | - | - | 224 cv | 1996-2003 |
| Classe E (T210) Break | 320 V6 4-matic (224 cv) | - | - | 224 cv | 1996-2003 |
| Classe E (T210) Break | 430 4-matic (279 cv) | - | - | 279 cv | 1996-2003 |
VOLKSWAGEN (8) ▼
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Amarok | 2.0 BiTDI (180 cv) | - | 2000 cc | 180 cv | 2009+ |
| Caddy III | 2.0 TDI (140 cv) | diesel | 2000 cc | 140 cv | 2004-2010 |
| Transporteur V (T5) | 2.0 TDI (102 cv) | diesel | 2000 cc | 102 cv | 2003-2015 |
| Transporteur V (T5) | 2.0 TDI (84 cv) | diesel | 2000 cc | 84 cv | 2003-2015 |
| Transporteur V (T5) | 2.5 TDI (130 cv) | diesel | 2500 cc | 130 cv | 2003-2015 |
| Transporteur V (T5) | 2.5 TDI (163 cv) | diesel | 2500 cc | 163 cv | 2003-2015 |
| Transporteur V (T5) | 2.5 TDI (174 cv) | diesel | 2500 cc | 174 cv | 2003-2015 |
| Transporteur V (T5) | 3.2 / 4-motion (231 / 235 cv) | - | 3200 cc | 235 cv | 2003-2015 |
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