La Dump Valve d'origine, pilotée par solénoïde, est souvent le point faible à partir de 450 chevaux, pouvant entraîner des lectures incorrectes et des pertes de charge. La Dump Valve Dynaparts résout ces problèmes en offrant une gestion de la pression turbo...
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Belle prépa sur cette Golf 7 R avec un stage 3, turbo Hybride et carto OEM+ Racingline
Vous n'y comprenez rien dans la gamme NGK ? on va tenter de vous apporter des clés pour mieux comprendre.
Effectivement, chez Dynaparts, nous avons des promotions toutes l'année sur des centaines de produits !
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