Joint d'étanchéité de collecteur d'admission, Dynaparts, compatible BMW 11612246945

Le joint de collecteur d’admission Dynaparts, référence DP-ENG-GASKET-BMW-03, est conçu pour garantir une étanchéité fiable et durable du circuit d’admission. Fabriqué en silicone haute performance, il offre une excellente souplesse et une très bonne tenue face aux variations thermiques, ce qui en fait une solution idéale pour les moteurs diesel BMW soumis à de fortes contraintes.

Ce joint est fréquemment utilisé en complément du joint de collecteur de forme rectangulaire (DP-ENG-GASKET-BMW-04), notamment lors d’interventions complètes sur le système d’admission, afin d’assurer une étanchéité optimale de l’ensemble.

• Vendu à l’unité
• Matériau : Silicone haute résistance
• Montage : Plug-and-play, remplacement direct OEM
• Couleur : Rouge / Marron
• Application : circuit d’admission moteur

Compatibilité moteur

Ce joint est compatible avec plusieurs moteurs du groupe BMW et Land Rover, et correspond à la référence OEM BMW 11 61 2 246 945. Il est couramment monté sur des moteurs utilisant également le joint d’admission principal présenté dans la première description.

Équivalences constructeurs et équipementiers

• AJUSA : 13148400
• BMW : 11 61 2 246 945
• CORTECO : 450140H
• ELRING : 215 120
• GLASER : X89855 01
• GOETZE : 50 029153 00
• LAND ROVER : LKJ101130L
• PAYEN : JD5107
• VICTOR REINZ : 71-77546-00

Pourquoi remplacer ce joint d’admission ?

• Assurer une étanchéité parfaite entre les éléments du circuit d’admission
• Éviter les prises d’air parasites
• Préserver les performances moteur et la régularité du fonctionnement
• Garantir un remontage fiable après intervention

Recommandations de montage

Il est recommandé de remplacer systématiquement ce joint lors du démontage du collecteur ou des éléments d’admission associés. Un joint usé, écrasé ou durci ne peut plus assurer une étanchéité correcte après remontage.

Les joints moteur Dynaparts en silicone offrent une solution fiable et économique, parfaitement adaptée aux exigences des moteurs BMW et Land Rover, combinant souplesse, résistance thermique et longévité.