Reprogrammation Saab 9-3 2.0 Turbo (210/220 ch)
- Carburant
- Essence
- Années
- 2002 - 2012
Stage 1
Saab 9-3 2.0 Turbo (210/220 ch)
Puissance
+25 ch +12 %
Couple
+50 Nm +17 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 210 ch | 300 Nm |
| Stage 1 | 235 ch | 350 Nm |
| Gain | +25 ch | +50 Nm |
Comment ça marche ?
- Vous recevez le dongle Il se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
- Vous lancez la lecture L'appli MyFlasher nous envoie le fichier d'origine de votre moteur.
- Nous préparons votre fichier Notre atelier l'optimise pour votre moteur.
- Vous l'installez En quelques minutes, depuis l'appli.
- Chez vous, sans garage
- Quelques minutes, batterie sous chargeur
- Retour à l'origine à tout moment
Téléchargez l'application MyFlasher
Avec votre dongle, elle lit votre calculateur et nous envoie le fichier d'origine, puis écrit la cartographie que notre atelier prépare.
Toutes les motorisations 9-3 Pièces compatibles avec ce véhicule
Questions fréquentes
Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?
Vous installez l'application MyFlasher (iOS ou Android), branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD, batterie sous chargeur, et lancez la lecture : la cartographie d'origine de votre calculateur nous est envoyée. Vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat ; notre atelier la prépare à partir de ce fichier, puis vous l'écrivez depuis l'application en quelques minutes, sans démontage.
Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?
La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.
Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?
Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.
Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?
Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Les gains annoncés sont-ils garantis ?
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.