Kit de suspension rehaussée 034Motorsport, Audi et Volkswagen MQB et MQB Evo
Kit de réhausse de suspension 034Motorsport pour Audi & Volkswagen MQB / MQB Evo
648,83 € TTC
034-404-Z002 - Kit de réhausse de suspension 034Motorsport pour Audi & Volkswagen MQB / MQB Evo
Le kit de réhausse de suspension 034Motorsport 034-404-Z002 est conçu pour les propriétaires d’Audi et Volkswagen MQB / MQB Evo qui souhaitent augmenter la garde au sol de leur véhicule sans sacrifier le confort ni la géométrie d’origine. Idéal pour un usage overland, chemins, neige, ou simplement pour ne plus frotter sur les ralentisseurs, ce lift kit bolt-on offre une solution propre, réversible et compatible avec un grand nombre de plateformes A3, S3, RS3, TT, Golf, GTI, Golf R, Alltrack, etc..
Caractéristiques principales du kit de réhausse 034Motorsport
- Réhausse avant : +34 mm (environ 1,3") de hauteur de caisse.
- Réhausse arrière : +13 mm (environ 0,6") pour un look level sans rake exagéré.
- Matériau : cales usinées en aluminium 6061-T6, robustes, légères et insensibles au tassement dans le temps.
- NVH faible à nul : pas d’augmentation significative de bruit, vibration ou dureté dans l’habitacle, lorsque les autres éléments de suspension sont en bon état.
- Montage 100 % bolt-on, entièrement réversible, sans découpe ni soudure sur le châssis.
- Correction intégrée de carrossage et de chasse pour conserver les spécifications de géométrie d’origine après réhausse.
- Option “camber only” pour les montes de pneus larges / diamètres importants afin de limiter les risques de frottement sur les pare‑boue.
- Coupelles de centrage de ressort arrière et réutilisation des isolants de ressort d’origine pour un montage propre.
Pourquoi installer un kit de réhausse 034Motorsport ?
- Augmentation de la garde au sol pour les usages mixtes route / chemin, les routes dégradées, les accès de parking ou les ralentisseurs agressifs.
- Meilleure protection des bas de caisse, pare-chocs et lignes d’échappement sur les véhicules rabaissés d’origine (Alltrack, Golf, etc.).
- Réhausse maîtrisée en limitant les effets négatifs habituels (carrossage positif, chasse modifiée, contact pneus/ailes) grâce aux déports usinés dans les platines.
- Convient aussi bien aux aventuriers/overlanders qu’aux conducteurs cherchant simplement un véhicule plus polyvalent au quotidien.
Compatibilité véhicules – Plateformes MQB & MQB Evo
Le kit de réhausse 034Motorsport 034-404-Z002 est initialement développé pour la Volkswagen Golf Alltrack, mais est également compatible avec de nombreux modèles Audi et Volkswagen sur base MQB et MQB Evo :
- Audi A3 8V (2015–2016) – moteurs 1.8 TFSI & 2.0 TDI.
- Audi A3 8V / 8V.5 (2015–2020) – moteur 2.0 TFSI.
- Audi S3 8V / 8V.5 (2015–2020) – moteur 2.0 TFSI.
- Audi RS3 8V.5 (2017–2020) – moteur 2.5 TFSI EVO.
- Audi TT / TTS 8S (2016–2020) – 2.0T Gen 3.
- Audi TTRS 8S (2018–2020) – 2.5 TFSI EVO.
- Volkswagen Golf Mk7 / Mk7.5 (2015–2020) – 1.8T Gen3 et 2.0 TDI.
- Volkswagen GTI Mk7 / Mk7.5 (2015–2021) – 2.0T Gen3.
- Volkswagen Golf R Mk7 / Mk7.5 (2015–2019) – 2.0 TSI Gen3.
- Volkswagen E‑Golf Mk7 (2015–2020).
- Volkswagen GLI Mk7 (2018–présent) – 2.0 TSI Gen3.
- Volkswagen Golf SportWagen Mk7 / Mk7.5 (2015–2020) – 1.8T Gen3.
- Volkswagen Golf Alltrack Mk7 / Mk7.5 (2015–2020) – 1.8T Gen3.
Lors d’un montage sur un autre modèle que la Golf Alltrack, il est recommandé de vérifier le débattement des cardans et la cinématique de suspension après installation, ainsi que de réaliser un parallélisme complet.
Notes de montage et recommandations
- Temps de pose estimé : environ 4 à 5 heures avec outillage adapté.
- Sur certains modèles, il peut être nécessaire de déposer l’arbre de transmission ou le cardan pour extraire les jambes d’amortisseur (remplacement du boulon d’axe recommandé : WHT 005 437 – M16x1,5x70).
- Sur Alltrack / Sportwagen 4Motion 2018+, certains véhicules disposent d’un cardan conducteur plus court pouvant générer du bruit après la pose ; l’utilisation du cardan plus long 5QM 407 271 E est alors recommandée.
- Pour les montes pneus importantes (≈ 26,5" de diamètre ou plus), utiliser le réglage “camber only” afin de limiter les risques de frottement sur les pare‑boue avant et arrière.
Référence produit : 034-404-Z002
Marque : 034Motorsport
Type de produit : kit de réhausse de suspension (lift kit) aluminium
Plateformes : Audi & Volkswagen MQB / MQB Evo (voir liste de compatibilités ci‑dessus)
Hauteur de réhausse : +34 mm avant / +13 mm arrière
Véhicules compatibles (53)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 1.8 TFSI (170 cv) | essence | 1800 cc | 170 cv | 2012+ |
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 1.8 TFSI (179 cv) | essence | 1800 cc | 179 cv | 2012+ |
| A3 (8V) (04/2012 - 2020) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (170 cv) | essence | 1800 cc | 170 cv | 2012+ |
| A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (179 cv) | essence | 1800 cc | 179 cv | 2012+ |
| A3 (8V) Sportback (09/2012 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (170 cv) | essence | 1800 cc | 170 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 1.8 TFSI (179 cv) | essence | 1800 cc | 179 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (280 cv) | essence | 2000 cc | 280 cv | 2013+ |
| A3 Cabriolet (8V) (10/2013 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2013+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) | 2.5 TFSI RS (367 cv) | essence | 2500 cc | 367 cv | 2015+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) | 2.5 TFSI RS (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 cv | 2015+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) | 2.5 TFSI RS FAP (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 cv | 2015+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) | 2.5 TFSI RS Sportback (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 cv | 2015+ |
| RS3 (8V) (07/2015 - Aujourd'hui) | 2.5 TFSI RS Sportback FAP (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 cv | 2015+ |
| S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) | 2.0 TFSI | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| S3 (8V) (04/2012 - 08/2020) | 2.0 TFSI FAP | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| S3 (8V) Berline (09/2012 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSI FAP | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| S3 (8V) Sportback (09/2012 - 08/2020) | 2.0 TFSI | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| S3 (8V) Sportback (09/2012 - 08/2020) | 2.0 TFSI FAP | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| TT 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSi 16V (230 cv ) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2014+ |
| TT 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSi 16V (230 cv ) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2014+ |
| TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSi 16V (230 cv ) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2014+ |
| TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Aujourd'hui) | 2.0 TFSi 16V (230 cv ) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2014+ |
| TTRS 8S (05/2016 - Aujourd'hui) | 2.5 TFSI RS (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 cv | 2016+ |
| TTRS 8S (05/2016 - Aujourd'hui) | 2.5 TFSI RS FAP (400 cv) | essence | 2500 cc | 400 cv | 2016+ |
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Golf VI Cabriolet (517) (03/2011 - 11/2016) | 1.2 TSI (105 cv) | essence | 1200 cc | 105 cv | 2011+ |
| Golf VI Cabriolet (517) (03/2011 - 11/2016) | 2.0 TSI GTI (210 cv) | essence | 2000 cc | 210 cv | 2011+ |
| Golf VI Plus (5M) (01/2009 - 12/2013) | 1.2 TSI (105 cv) | essence | 1200 cc | 105 cv | 2009+ |
| Golf VI Plus (5M) (01/2009 - 12/2013) | 1.4 TSI (160 cv) | essence | 1400 cc | 160 cv | 2009+ |
| Golf VI Plus (5M) (01/2009 - 12/2013) | 1.6 / Multifuel / Bifuel (102 cv) | gpl | 1600 cc | 102 cv | 2009+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 1.0 TSI (86/110/115 cv) | essence | 1000 cc | 115 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 1.2 TSI (105 cv) | essence | 1200 cc | 105 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 1.2 TSI (86 cv) | essence | 1200 cc | 86 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 1.4 TSI (110 cv) | essence | 1400 cc | 110 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 1.4 TSI (122 cv) | essence | 1400 cc | 122 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 1.4 TSI (140 cv) | essence | 1400 cc | 140 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI (220 cv) | essence | 2000 cc | 220 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI (230 cv) | essence | 2000 cc | 230 cv | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI Facelift | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| Golf VII (5G) (08/2012 - 07/2019) | 2.0 GTI Facelift FAP | essence | 2000 cc | - | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R (280 cv) | - | 2000 cc | 280 cv | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R (300 cv) | - | 2000 cc | 300 cv | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift (310 cv) | - | 2000 cc | 310 cv | 2012+ |
| Golf VII 4Motion (5G) (11/2012 - 07/2019) | 2.0 R Facelift FAP (300 cv) | - | 2000 cc | 300 cv | 2012+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 1.4 GTE Plug-in Hybrid (245 cv) | hybride | 1400 cc | 245 cv | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 1.5 TSI (110/150 cv) | essence | 1500 cc | 150 cv | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 GTI (245 cv) | essence | 2000 cc | 245 cv | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 GTI Clubsport (300 cv) | essence | 2000 cc | 300 cv | 2019+ |
| Golf VIII (CD) (07/2019 - Aujourd'hui) | 2.0 TSI R (320 cv) | essence | 2000 cc | 320 cv | 2019+ |
| Jetta VII (12/2017 - Aujourd'hui) | 2.0 T GLI (231 cv) | - | 2000 cc | 231 cv | 2017+ |
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