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Kit de suppression Clapets d'admission BMW 3.0D et 2.5D
Suppression Clapets d'admission BMW M57 6 Cylindres Diesel diamètre 33mm. Boite de 6
109,99 € TTC
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DP-ENG-FLAP-BMW-04 - Kit de suppression des clapets d’admission BMW 330d et 530d – diamètre 33 mm
Ce kit de suppression des clapets d’admission est destiné aux motorisations diesel BMW 6 cylindres (M57, M57N, M57N2). Il permet de fiabiliser durablement le moteur et d’éliminer un risque de casse bien connu sur ces blocs.
Qualité premium et fiabilité moteur
- Bouchons en aluminium usinés sur machine numérique (CNC) offrant une excellente précision et une finition haut de gamme.
- Contrairement aux bouchons premiers prix importés, les bouchons Dynaparts ne sont pas recouverts d’une couche de chrome. Cette finition bas de gamme peut se détacher avec le temps et provoquer des rayures sur les cylindres, les soupapes ou des dégâts moteur importants. Avec ce kit, aucun risque pour votre moteur.
Qualité et longévité garanties à vie.
Caractéristiques techniques
- Diamètre : 33 mm
- Contenu : boîte de 6 bouchons
- Inclus : joints toriques d’admission Victor Reinz
IMPORTANT :
Il est impossible de connaître à l’avance le diamètre monté sur votre véhicule. Le choix a été effectué de manière aléatoire en usine. Il est donc indispensable de démonter le collecteur d’admission afin de vérifier le diamètre requis.
Exemples de motorisations compatibles
- Série 3 E46 – 330Cd M57N
- Série 3 E46 – 330d / 330xd M57, M57N
- Série 3 E90 / E91 / E92 / E93 – 330d / 330xd M57N2
- Série 3 E90 / E91 / E92 – 335d M57N2 (dont Facelift)
- Série 5 E39 – 525d / 530d M57 (boîte automatique)
- Série 5 E60 / E61 – 525d / 530d / 530xd / 535d M57N / M57N2 (dont Facelift)
- Série 6 E63 / E64 Facelift – 635d M57N2
- Série 7 E38 – 730d M57
- Série 7 E65 / E66 – 730d / 730Ld M57N / M57N2
- X3 E83 – 3.0d / 3.0sd M57N / M57N2 (dont Facelift)
- X5 E53 – 3.0d M57N
- X5 E70 – 3.0d / 3.0sd M57N2
- X6 E71 – 30dX / 35dX M57N2
Pourquoi supprimer les clapets d’admission ?
Les clapets d’admission constituent une faiblesse reconnue sur ces motorisations. Leur rupture peut entraîner des dégâts moteur importants. La suppression permet d’éviter toute casse aléatoire, d’améliorer la fiabilité globale et d’obtenir un gain de couple et de puissance sur certaines plages de régime.
Intervention vivement recommandée, idéalement réalisée en même temps que le nettoyage de la vanne EGR.
Bouchons usinés sur machine numérique et joints haut de gamme sélectionnés pour leur résistance et leur durabilité.
Kit complet, prêt à poser.
Attention : deux diamètres existent pour ces motorisations, correspondant à deux kits distincts.
Un kit en diamètre 22 mm et un kit en diamètre 33 mm.
| Matériaux : | Aluminium |
| Filtrez le type de pièces | Moteur: Collecteur d'admission |
| Famille de produit : | Moteur |
| Moteur | Collecteur d'admission |
Véhicules compatibles (29)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Série 3 (E46) Berline | 330 d/xd/cd 3.0 (184 cv) | - | 3000 cc | 184 cv | 1998-2005 |
| Série 3 (E46) Berline | 330 d/xd/cd 3.0 (204 cv) | - | 3000 cc | 204 cv | 1998-2005 |
| Série 3 (E90) Berline | 330 d/Xd 3.0 (245 cv) | - | 3000 cc | 245 cv | 2005-2011 |
| Série 3 (E90) Berline | 330d/Xd 3.0 (231 cv) | - | 3000 cc | 231 cv | 2005-2011 |
| Série 3 (E90) Berline | 335d DPF (286 cv) | - | - | 286 cv | 2005-2011 |
| Série 3 (E91) Touring | 330 d/Xd 3.0 (231 cv) | - | 3000 cc | 231 cv | 2005-2012 |
| Série 3 (E91) Touring | 335 d DPF (286 cv) | diesel | - | 286 cv | 2005-2012 |
| Série 5 (E39) Berline | 525 d (163 cv) | diesel | - | 163 cv | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline | 530 d (184 cv) | diesel | - | 184 cv | 1995-2003 |
| Série 5 (E39) Berline | 530 d (193 cv) | diesel | - | 193 cv | 1995-2003 |
| Série 5 (E60) Berline | 525 d (177 cv) | diesel | - | 177 cv | 2003-2010 |
| Série 5 (E60) Berline | 525 d/Xd (197 cv) | - | - | 197 cv | 2003-2010 |
| Série 5 (E60) Berline | 530 d (218 cv) | diesel | - | 218 cv | 2003-2010 |
| Série 5 (E60) Berline | 530 d/Xd (231 cv) | - | - | 231 cv | 2003-2010 |
| Série 5 (E60) Berline | 530 d/Xd (235 cv) | - | - | 235 cv | 2003-2010 |
| Série 5 (E60) Berline | 535 d (272 cv) | diesel | - | 272 cv | 2003-2010 |
| Série 5 (E60) Berline | 535 d (286 cv) | diesel | - | 286 cv | 2003-2010 |
| Série 6 (E63) Coupé | 635 D (286 cv) | diesel | 635 cc | 286 cv | 2003-2007 |
| Série 7 (E38) | 730 d (193 cv) | diesel | 730 cc | 193 cv | 1994-2001 |
| Série 7 (E65) | 730 d/Ld (217 cv) | - | 730 cc | 217 cv | 2001-2008 |
| Série 7 (E65) | 730 d/Ld (230 cv) | - | 730 cc | 230 cv | 2001-2008 |
| X3 (E83) | 3.0d / xDrive (218 cv) | - | 3000 cc | 218 cv | 2003-2006 |
| X3 (E83) | 30 d (204 cv) | diesel | - | 204 cv | 2003-2006 |
| X3 (E83) | 30 sd (286 cv) | - | - | 286 cv | 2003-2006 |
| X5 (E53) | 30 d (180 cv) | diesel | - | 180 cv | 2000-2006 |
| X5 (E53) | 30 d (218 cv) | diesel | - | 218 cv | 2000-2006 |
| X5 (E70) | 30 dXdrive (235 cv) | - | - | 235 cv | 2006+ |
| X5 (E70) | 30 dXdrive (245 cv) | - | - | 245 cv | 2006+ |
| X5 (E70) | 35 dX (286 cv) | - | - | 286 cv | 2006+ |
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