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Combinés filetés STXA ST Suspensions VOLKSWAGEN New Beetle I
Combinés filetés STXA VOLKSWAGEN New Beetle, (9C) Berline
1 168,80 € TTC
Envoi direct usine sous 48h en France/Europe si dispo usine, repoussé à 15j si rupture. Transit dans notre entrepôt si envoi vers DROM.
Combinés filetés STXA ST Suspensions pour VOLKSWAGEN New Beetle, (9C) Berline
Années : 01/98-
Poids maximum autorisé sur l'essieu avant (en Kg): -1030
Poids maximum autorisé sur l'essieu arrière (en Kg): -850
Rabaissement avant en mm: 35-60
Rabaissement arrière en mm: 30-60
Dérivée de la compétition, la gamme STXA permet un réglage en Hauteur ET en dureté. Réglage de hauteur sur l'avant et l'arrière (pour les véhicules le permettant) par disque situé sur le corps fileté de l'amortisseur. Réglage de dureté très précis par une molette progressive située en tête de tige d'amortisseur. Pour tous ceux qui ont besoin d'affiner leur réglage afin de disposer d'un "setup" personnalisé. Traitement par galvanisation + revêtement anticorrosion pour assurer une longévité accrue.
Les combinés filetés ST Suspensions sont livrés en quantité suffisante pour équiper le véhicule. Ils se montent en lieu et place de la suspension d'origine, sans modification. Si par exemple vous n'avez d'origine que des ressorts à l'arrière, ce sera aussi le cas avec ces kits ST Suspension.
Les seuls modèles vendus avec des coupelles sont les combinés filetés STXTA. Pour tout autre modèle, merci de penser à vous équiper de coupelles d'origine pour le montage. Les kits ST Suspensions sont livrés nus (cartouches d'amortisseurs et ressorts le cas échéant), sauf si un accessoire indispensable à l'abaissement est nécessaire. Les jambes de forces sont en Acier Galvanisé.
ST Suspensions est une marque de KW, et les produits de cette marque sont fabriqués par KW.
Nous restons à votre disposition à l'aide du formulaire de contact pour tout autre renseignement .
Note technique à prendre en compte avant de commander :
Montage pouvant nécessiter des élargisseurs de voie.
Pour les modèle en diamètre 50mm, il est fortement conseillé de remplacer la barre stab d'origine pour éviter tout contact avec l'arbre de roue coté droit , utiliser la barre stab. 66550008 (à commander séparément). (91)
En cas de rabaissement extrême, il est fortement conseillé de remplacer la barre stab , pour éviter tout contact avec l'arbre de roue coté droit . si version sans phare au Xénon , utiliser la barre stab REF. 685 50 000 , si version avec phare au Xénon , utiliser la barre stab REF. 685 50 005
| Filtrez le type de pièces | Suspension: Combinés filetés réglage 2 voies |
| Affinez l'abaissement de vos amortisseurs (AV/AR): | 35-60/30-60 |
| Charge maxi essieu autorisée amortisseurs avant (Kg): | -1030 |
| Charge maxi essieu autorisée amortisseurs arrière (Kg): | -850 |
| Famille de produit : | Suspension |
| Suspension | Combinés filetés |
Véhicules compatibles (12)
| Modèle | Motorisation | Carburant | Cylindrée | Puissance | Années |
|---|---|---|---|---|---|
| Bora (1J2) | 1.4 (75 cv) | - | 1400 cc | 75 cv | 1998-2005 |
| Bora (1J2) | 1.6 (102 cv) | - | 1600 cc | 102 cv | 1998-2005 |
| Bora (1J2) | 1.8 Turbo (150 cv) | - | 1800 cc | 150 cv | 1998-2005 |
| Bora (1J2) | 1.9 TDI (101 cv) | diesel | 1900 cc | 101 cv | 1998-2005 |
| Bora (1J2) | 1.9 TDI (90 cv) | diesel | 1900 cc | 90 cv | 1998-2005 |
| Bora (1J2) | 2,0 (115 cv) | - | 2000 cc | 115 cv | 1998-2005 |
| Bora (1J2) | 2.3 V5 (170 cv) | - | 2300 cc | 170 cv | 1998-2005 |
| Caddy III | 1.9 TDI (105 cv) | diesel | 1900 cc | 105 cv | 2004-2010 |
| New Beetle I | 1.6 (100 cv) | - | 1600 cc | 100 cv | 1998-2010 |
| New Beetle I | 1.8 Turbo (180 cv) | - | 1800 cc | 180 cv | 1998-2010 |
| New Beetle I | 2.5 (150 cv) | - | 2500 cc | 150 cv | 1998-2010 |
| New Beetle I | 3.2 i RS (225 cv) | essence | 3200 cc | 225 cv | 1998-2010 |
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