Carter d'huile acier embouti pour 2.0TSI/TFSI EA888 Gen3

Carter d'huile acier embouti + vis pour 2.0TSI/TFSI EA888 Gen3


Dynaparts

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DP-ENG-OIL-VAG-01

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DP-ENG-OIL-VAG-01 - Carter d'huile acier embouti pour 2.0TSI/TFSI EA888 Gen3

D'origine VAG a placé d'origine un carter d'huile plastique sur ces motorisations.

  • Protection Maximale : L'acier est virtuellement invulnérable aux chocs mineurs qui condamneraient instantanément la version composite. Il agit comme un véritable bouclier pour le cœur de votre moteur.
  • Fiabilité Mécanique : Contrairement au plastique, l'acier ne se déforme pas sous les variations de température extrêmes générées par le moteur. L'étanchéité et le maintien des filetages (pour la vis de vidange et les capteurs) sont assurés sur le long terme.
  • Montage Plug & Play : Facile à monter ? Conçu spécifiquement pour les moteurs EA888 Gen 3, son installation se fait sans modification, réutilisant le support et la visserie d'origine (dans la plupart des cas, les vis sont même fournies).

Bouchon de vidange et tube de silicone noir inclus (la marque peut varier).

Inclus les 20 vis de carter adaptées. Pensez à y rajouter un peu de frein filet !

Compatibilité :

  • Audi A3 8V / Sportback / Cabriolet 1.8 TFSI / 2.0 TFSI (2012 - Aujourd'hui)
  • Audi S3 8V 2.0 TFSI (2012 - Aujourd'hui)
  • Audi TT 8S Coupé / Quattro / Roadster 2.0 TFSI (2014 - Aujourd'hui)
  • Audi TTS (2014 - Aujourd'hui)
  • Seat Leon 5F 2.0 TSI Cupra SC/ST (2012 - Aujourd'hui)
  • Skoda Octavia III 2.0 TFSI/TSI RS (2012 - Aujourd'hui)
  • Volkswagen Arteon 2.0 TFSI (2017 - Aujourd'hui)
  • Volkswagen Golf VII/4Motion 2.0 GTI/R (2012 - Aujourd'hui)
Matériaux :Acier
Filtrez le type de piècesMoteur: Circuit Huile/Décanteur
Famille de produit :Moteur
MoteurCarter huile

Véhicules compatibles (30)

AUDI (11)
ModèleMotorisationCarburantCylindréePuissanceAnnées
A3 (8V) 1.8 TFSI (170 cv)essence1800 cc170 cv2012+
A3 (8V) 1.8 TFSI (179 cv)essence1800 cc179 cv2012+
A3 (8V) 2.0 TFSI (220 cv)essence2000 cc220 cv2012+
A3 Cabriolet (8V) 2.0 TFSI (280 cv)essence2000 cc280 cv2013+
S3 (8V) 2.0 TFSIessence2000 cc-2012+
S3 (8V) 2.0 TFSI FAPessence2000 cc-2012+
TT 8S Coupé 2.0 TFSi 16V (230 cv )essence2000 cc230 cv2014+
TT 8S Roadster 2.0 TFSi 16V (230 cv )essence2000 cc230 cv2014+
TT Quattro 8S Coupé 2.0 TFSi 16V (230 cv )essence2000 cc230 cv2014+
TT Quattro 8S Roadster 2.0 TFSi 16V (230 cv )essence2000 cc230 cv2014+
TTS 2.0 TFSi (310 cv)essence2000 cc310 cv2014+
SEAT (8)
ModèleMotorisationCarburantCylindréePuissanceAnnées
Ateca Toutes Motorisations---2016+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra (265 cv)essence2000 cc265 cv2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra R (310 cv)essence2000 cc310 cv2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra SC (280/290 cv)essence2000 cc290 cv2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra SC (300 cv)essence2000 cc300 cv2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra SC FAP (290cv)essence2000 cc290 cv2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra ST (280/290 cv)essence2000 cc290 cv2012+
Leon III (5F) 2.0 TSI Cupra ST (300 cv)essence2000 cc300 cv2012+
SKODA (2)
ModèleMotorisationCarburantCylindréePuissanceAnnées
Octavia III (5E) 2.0 TFSI RS (220 cv)essence2000 cc220 cv2012+
Octavia III (5E) 2.0 TFSI RS (230 cv)essence2000 cc230 cv2012+
VOLKSWAGEN (9)
ModèleMotorisationCarburantCylindréePuissanceAnnées
Arteon 2.0 TFSI (190 cv)essence2000 cc190 cv2017+
Arteon 2.0 TFSI (280 cv)essence2000 cc280 cv2017+
Golf VII 2.0 GTI (220 cv)essence2000 cc220 cv2012+
Golf VII 2.0 GTI (230 cv)essence2000 cc230 cv2012+
Golf VII 2.0 GTI Faceliftessence2000 cc-2012+
Golf VII 2.0 GTI Facelift FAPessence2000 cc-2012+
Golf VII 4Motion 2.0 R (300 cv)-2000 cc300 cv2012+
Golf VII 4Motion 2.0 R Facelift (310 cv)-2000 cc310 cv2012+
Golf VII 4Motion 2.0 R Facelift FAP (300 cv)-2000 cc300 cv2012+

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