Reprogrammation Audi A6 Quattro C7 Avant (4G) 2.0 TSI (300 ch)
- Carburant
- Essence
- Années
- 2010 - 2018
- Calculateur
- Continental Simos18.1 / Continental Simos18.10 / Continental Simos18.2 / Continental Simos18.3 / Continental Simos18.6
- Méthode
- Par la prise OBD
Stage 1
Audi A6 Quattro C7 Avant (4G) 2.0 TSI (300 ch)
Puissance
+50 ch +17 %
Couple
+80 Nm +21 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 300 ch | 380 Nm |
| Stage 1 | 350 ch | 460 Nm |
| Gain | +50 ch | +80 Nm |
Conversion E85 FlexFuel
Audi A6 Quattro C7 Avant (4G) 2.0 TSI (300 ch)
Reprogrammation éthanol : une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Cette reprogrammation adapte le moteur au Superéthanol, sans gain de puissance annoncé.
Comment se passe la reprogrammation
- Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : nous vérifions la version exacte de votre véhicule.
- Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
- Vous lisez votre calculateur Batterie sous chargeur, MyFlasher (iOS, Android) lit la cartographie d'origine et nous l'envoie : vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat.
- Vous flashez en quelques minutes Notre atelier modifie votre fichier d'origine ; dès que la cartographie est prête, vous l'écrivez depuis l'application.
Téléchargez l'application MyFlasher
Avec votre dongle, elle lit votre calculateur et nous envoie le fichier d'origine, puis écrit la cartographie que notre atelier prépare.
Autres motorisations A6 Quattro C7 Avant (4G)
| Motorisation | Origine | Après reprog | Gain | Fiche |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TSI / TFSI (190 ch) EssenceE85 | 190 ch320 Nm | 240 ch380 Nm | +50 ch+60 Nm | |
| 2.0 TFSI (252 ch) EssenceE85 | 252 ch370 Nm | 300 ch440 Nm | +48 ch+70 Nm | |
| 2.0 TSI (300 ch) EssenceE85 | 300 ch380 Nm | 350 ch460 Nm | +50 ch+80 Nm | Cette page |
| 2.0 TDI CR EU6 (150 ch) Diesel | 150 ch320 Nm | 185 ch420 Nm | +35 ch+100 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (Quattro) (190 ch) Diesel | 190 ch500 Nm | 310 ch650 Nm | +120 ch+150 Nm | |
| 3.0 TDI (204 ch) Diesel | 204 ch450 Nm | 270 ch600 Nm | +66 ch+150 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (Quattro) (218 ch) Diesel | 218 ch500 Nm | 290 ch600 Nm | +72 ch+100 Nm | |
| 3.0 TDI (245 ch) Diesel | 245 ch500 Nm | 300 ch620 Nm | +55 ch+120 Nm | |
| 3.0 TDI EU6 (347 ch) Diesel | 347 ch700 Nm | 390 ch780 Nm | +43 ch+80 Nm |
Toutes les motorisations A6 Quattro C7 Avant (4G) Pièces compatibles avec ce véhicule
Questions fréquentes
Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?
Vous installez l'application MyFlasher (iOS ou Android), branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD, batterie sous chargeur, et lancez la lecture : la cartographie d'origine de votre calculateur nous est envoyée. Vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat ; notre atelier la prépare à partir de ce fichier, puis vous l'écrivez depuis l'application en quelques minutes, sans démontage.
Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?
La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.
Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?
Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.
Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?
Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Les gains annoncés sont-ils garantis ?
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.