Reprogrammation Audi Q5 SUV (FYB, FYG) 55 TFSI e quattro (367 ch)
- Carburant
- Hybride
- Années
- depuis 2016
- Calculateur
- Continental Simos19.2
- Méthode
- Par la prise OBD
Stage 1
Audi Q5 SUV (FYB, FYG) 55 TFSI e quattro (367 ch)
Puissance
+43 ch +12 %
Couple
+80 Nm +16 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 367 ch | 500 Nm |
| Stage 1 | 410 ch | 580 Nm |
| Gain | +43 ch | +80 Nm |
Comment ça marche ?
- Vous recevez le dongle Il se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
- Vous lancez la lecture L'appli MyFlasher nous envoie le fichier d'origine de votre moteur.
- Nous préparons votre fichier Notre atelier l'optimise pour votre moteur.
- Vous l'installez En quelques minutes, depuis l'appli.
- Chez vous, sans garage
- Quelques minutes, batterie sous chargeur
- Retour à l'origine à tout moment
Téléchargez l'application MyFlasher
Avec votre dongle, elle lit votre calculateur et nous envoie le fichier d'origine, puis écrit la cartographie que notre atelier prépare.
Autres motorisations Q5 SUV (FYB, FYG)
| Motorisation | Origine | Après reprog | Gain | Fiche |
|---|---|---|---|---|
| 40 TFSI (2.0) (190 ch) EssenceE85 | 190 ch320 Nm | 300 ch420 Nm | +110 ch+100 Nm | |
| 40 TFSI (2.0) (204 ch) EssenceE85 | 204 ch320 Nm | 245 ch430 Nm | +41 ch+110 Nm | |
| 45 TFSI (2.0) (245 ch) EssenceE85 | 245 ch350 Nm | 295 ch470 Nm | +50 ch+120 Nm | |
| 2.0 TFSI quattro (252 ch) EssenceE85 | 252 ch370 Nm | 300 ch440 Nm | +48 ch+70 Nm | |
| 45 TFSI Mild Hybrid quattro (265 ch) EssenceE85 | 265 ch370 Nm | 304 ch420 Nm | +39 ch+50 Nm | |
| SQ5 TFSI quattro (354 ch) EssenceE85 | 354 ch500 Nm | 420 ch650 Nm | +66 ch+150 Nm | |
| 55 TFSI e quattro (367 ch) Hybride | 367 ch500 Nm | 410 ch580 Nm | +43 ch+80 Nm | Cette page |
| 2.0 TDI (150 ch) Diesel | 150 ch340 Nm | 185 ch400 Nm | +35 ch+60 Nm | |
| 2.0 TDI quattro (190 ch) Diesel | 190 ch380 Nm | 225 ch460 Nm | +35 ch+80 Nm | |
| SQ5 40 TDI (2.0) (204 ch) Diesel | 204 ch400 Nm | 250 ch480 Nm | +46 ch+80 Nm | |
| 3.0 TDI quattro (286 ch) Diesel | 286 ch620 Nm | 350 ch720 Nm | +64 ch+100 Nm | |
| SQ5 TDI Mild Hybrid quattro (341 ch) Diesel | 341 ch700 Nm | 390 ch780 Nm | +49 ch+80 Nm | |
| SQ5 3.0 TDI EU6 (347 ch) Diesel | 347 ch700 Nm | 390 ch780 Nm | +43 ch+80 Nm |
Toutes les motorisations Q5 SUV (FYB, FYG) Pièces compatibles avec ce véhicule
Questions fréquentes
Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?
Vous installez l'application MyFlasher (iOS ou Android), branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD, batterie sous chargeur, et lancez la lecture : la cartographie d'origine de votre calculateur nous est envoyée. Vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat ; notre atelier la prépare à partir de ce fichier, puis vous l'écrivez depuis l'application en quelques minutes, sans démontage.
Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?
La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.
Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?
Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.
Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?
Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Les gains annoncés sont-ils garantis ?
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.