Reprogrammation BMW Série 1 (E81) 130 i (258 ch)
- Carburant
- Essence
- Années
- 2007 - 2011
- Calculateur
- Siemens MSS70 / Siemens MSV80
- Méthode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW Série 1 (E81) 130 i (258 ch)
Puissance
+12 ch +5 %
Couple
+22 Nm +7 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 258 ch | 300 Nm |
| Stage 1 | 270 ch | 322 Nm |
| Gain | +12 ch | +22 Nm |
Conversion E85 FlexFuel
BMW Série 1 (E81) 130 i (258 ch)
Puissance
+12 ch +5 %
Couple
+22 Nm +7 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 258 ch | 300 Nm |
| E85 | 270 ch | 322 Nm |
| Gain | +12 ch | +22 Nm |
Comment se passe la reprogrammation
- Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : la cartographie est préparée pour votre calculateur.
- Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
- L'application sauvegarde l'origine Avec MyFlasher (iOS, Android), le dongle lit et conserve la cartographie d'usine.
- Vous flashez en quelques minutes La cartographie Dynaparts est chargée ; le retour d'origine reste possible à tout moment.
Autres motorisations Série 1 (E81)
| Motorisation | Origine | Après reprog | Gain | Fiche |
|---|---|---|---|---|
| 116 i 1.6 (122 ch) Essence compatible E85 | 122 ch | sur demande | ||
| 116 i 2.0 (122 ch) Essence compatible E85 | 122 ch185 Nm | 155 ch210 Nm | +33 ch+25 Nm | |
| 118 i (143 ch) Essence compatible E85 | 143 ch190 Nm | 155 ch210 Nm | +12 ch+20 Nm | |
| 120i (156 ch) Essence compatible E85 | 156 ch | sur demande | ||
| 120 i (170 ch) Essence compatible E85 | 170 ch210 Nm | 180 ch225 Nm | +10 ch+15 Nm | |
| 125i (3.0) (218 ch) Essence compatible E85 | 218 ch250 Nm | 263 ch322 Nm | +45 ch+72 Nm | |
| 128i (230 ch) Essence compatible E85 | 230 ch271 Nm | 265 ch322 Nm | +35 ch+51 Nm | |
| 128i (233 ch) Essence compatible E85 | 233 ch | sur demande | ||
| 130 i (258 ch) Essence compatible E85 | 258 ch300 Nm | 270 ch322 Nm | +12 ch+22 Nm | Cette page |
| 130 i (265 ch) Essence compatible E85 | 265 ch315 Nm | 275 ch335 Nm | +10 ch+20 Nm | |
| 135i Twinscroll (N55) (306 ch) Essence compatible E85 | 306 ch400 Nm | 350 ch530 Nm | +44 ch+130 Nm | |
| 116 d DPF 2.0 (116 ch) Diesel | 115 ch260 Nm | 180 ch400 Nm | +65 ch+140 Nm | |
| 118 d (143 ch) Diesel | 143 ch300 Nm | 180 ch400 Nm | +37 ch+100 Nm | |
| 120d (163 ch) Diesel | 163 ch340 Nm | 200 ch420 Nm | +37 ch+80 Nm | |
| 120 d (177 ch) Diesel | 177 ch350 Nm | 210 ch430 Nm | +33 ch+80 Nm | |
| 120d (197 ch) Diesel | 197 ch390 Nm | 210 ch420 Nm | +13 ch+30 Nm | |
| 123 d DPF (204 ch) Diesel | 204 ch400 Nm | 260 ch480 Nm | +56 ch+80 Nm |
Toutes les motorisations Série 1 (E81) Pièces compatibles avec ce véhicule
Questions fréquentes
Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?
Vous branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD du véhicule et installez l'application MyFlasher (iOS ou Android). Le dongle lit et sauvegarde la cartographie d'origine, puis charge la cartographie Dynaparts de votre moteur. Le flash prend quelques minutes, sans démontage.
Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?
La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.
Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?
Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.
Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?
Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Les gains annoncés sont-ils garantis ?
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.