Reprogrammation BMW Série 2 (F23) Cabriolet 216i (1.5T) (109 ch)
- Carburant
- Essence
- Années
- 2014 - 2021
- Calculateur
- Bosch MEVD17.2.3
- Méthode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW Série 2 (F23) Cabriolet 216i (1.5T) (109 ch)
Puissance
+66 ch +61 %
Couple
+70 Nm +39 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 109 ch | 180 Nm |
| Stage 1 | 175 ch | 250 Nm |
| Gain | +66 ch | +70 Nm |
Conversion E85 FlexFuel
BMW Série 2 (F23) Cabriolet 216i (1.5T) (109 ch)
Puissance
+66 ch +61 %
Couple
+70 Nm +39 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 109 ch | 180 Nm |
| E85 | 175 ch | 250 Nm |
| Gain | +66 ch | +70 Nm |
Comment se passe la reprogrammation
- Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : la cartographie est préparée pour votre calculateur.
- Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
- L'application sauvegarde l'origine Avec MyFlasher (iOS, Android), le dongle lit et conserve la cartographie d'usine.
- Vous flashez en quelques minutes La cartographie Dynaparts est chargée ; le retour d'origine reste possible à tout moment.
Autres motorisations Série 2 (F23) Cabriolet
| Motorisation | Origine | Après reprog | Gain | Fiche |
|---|---|---|---|---|
| 216i (1.5T) (102 ch) Essence compatible E85 | 102 ch180 Nm | 175 ch250 Nm | +73 ch+70 Nm | |
| 216i (1.5T) (109 ch) Essence compatible E85 | 109 ch180 Nm | 175 ch250 Nm | +66 ch+70 Nm | Cette page |
| 218i (136 ch) Essence compatible E85 | 136 ch220 Nm | 175 ch260 Nm | +39 ch+40 Nm | |
| 220i (184 ch) Essence compatible E85 | 184 ch270 Nm | 260 ch380 Nm | +76 ch+110 Nm | |
| 220i (2.0T) EU6d (197 ch) Essence compatible E85 | 197 ch320 Nm | 300 ch440 Nm | +103 ch+120 Nm | |
| 228i (231 ch) Essence compatible E85 | 231 ch350 Nm | 266 ch410 Nm | +35 ch+60 Nm | |
| 228i (245 ch) Essence compatible E85 | 245 ch350 Nm | 280 ch420 Nm | +35 ch+70 Nm | |
| 230i (245 ch) Essence compatible E85 | 245 ch350 Nm | 280 ch420 Nm | +35 ch+70 Nm | |
| M235i N54 Twinturbo (326 ch) Essence compatible E85 | 326 ch450 Nm | 380 ch520 Nm | +54 ch+70 Nm | |
| M240i (340 ch) Essence compatible E85 | 340 ch500 Nm | 420 ch580 Nm | +80 ch+80 Nm | |
| 214d (1.5) (95 ch) Diesel | 95 ch235 Nm | 140 ch320 Nm | +45 ch+85 Nm | |
| 218d (136/150 ch) Diesel | 150 ch360 Nm | 180 ch400 Nm | +30 ch+40 Nm | |
| 220d (163 ch) Diesel | 163 ch400 Nm | 225 ch460 Nm | +62 ch+60 Nm | |
| 220d (163/190 ch) Diesel | 190 ch400 Nm | 225 ch460 Nm | +35 ch+60 Nm | |
| 220d (perf.) (200 ch) Diesel | 200 ch420 Nm | 230 ch480 Nm | +30 ch+60 Nm | |
| 225d (224 ch) Diesel | 224 ch450 Nm | 270 ch500 Nm | +46 ch+50 Nm |
Toutes les motorisations Série 2 (F23) Cabriolet Pièces compatibles avec ce véhicule
Questions fréquentes
Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?
Vous branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD du véhicule et installez l'application MyFlasher (iOS ou Android). Le dongle lit et sauvegarde la cartographie d'origine, puis charge la cartographie Dynaparts de votre moteur. Le flash prend quelques minutes, sans démontage.
Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?
La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.
Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?
Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.
Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?
Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Les gains annoncés sont-ils garantis ?
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.