Reprogrammation BMW X1 (F48) 18i (136 ch)
- Carburant
- Essence
- Années
- 2015 - 2022
- Calculateur
- Bosch MG1CS201
- Méthode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW X1 (F48) 18i (136 ch)
Puissance
+44 ch +32 %
Couple
+40 Nm +18 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 136 ch | 220 Nm |
| Stage 1 | 180 ch | 260 Nm |
| Gain | +44 ch | +40 Nm |
Conversion E85 FlexFuel
BMW X1 (F48) 18i (136 ch)
Reprogrammation éthanol : une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Cette reprogrammation adapte le moteur au Superéthanol, sans gain de puissance annoncé.
Comment se passe la reprogrammation
- Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : nous vérifions la version exacte de votre véhicule.
- Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
- Vous lisez votre calculateur Batterie sous chargeur, MyFlasher (iOS, Android) lit la cartographie d'origine et nous l'envoie : vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat.
- Vous flashez en quelques minutes Notre atelier modifie votre fichier d'origine ; dès que la cartographie est prête, vous l'écrivez depuis l'application.
Téléchargez l'application MyFlasher
Avec votre dongle, elle lit votre calculateur et nous envoie le fichier d'origine, puis écrit la cartographie que notre atelier prépare.
Autres motorisations X1 (F48)
| Motorisation | Origine | Après reprog | Gain | Fiche |
|---|---|---|---|---|
| 18i (136 ch) EssenceE85 | 136 ch220 Nm | 180 ch260 Nm | +44 ch+40 Nm | Cette page |
| 20i (192 ch) EssenceE85 | 192 ch280 Nm | 260 ch400 Nm | +68 ch+120 Nm | |
| 25e Hybride (220 ch) Hybride | 220 ch385 Nm | 261 ch425 Nm | +41 ch+40 Nm | |
| 25e Hybride (224 ch) Hybride | 224 ch385 Nm | 265 ch425 Nm | +41 ch+40 Nm | |
| 25i (231 ch) EssenceE85 | 231 ch350 Nm | 250 ch400 Nm | +19 ch+50 Nm | |
| 28i (231 ch) Essence | 231 ch300 Nm | 266 ch360 Nm | +35 ch+60 Nm | |
| 35i (2.0T) (306 ch) EssenceE85 | 306 ch450 Nm | 340 ch500 Nm | +34 ch+50 Nm | |
| 16d (116 ch) Diesel | 116 ch270 Nm | 140 ch320 Nm | +24 ch+50 Nm | |
| 18d (150 ch) Diesel | 150 ch320 Nm | 190 ch400 Nm | +40 ch+80 Nm | |
| 20d (163 ch) Diesel | 163 ch400 Nm | 225 ch460 Nm | +62 ch+60 Nm | |
| 20d (190 ch) Diesel | 190 ch400 Nm | 225 ch460 Nm | +35 ch+60 Nm | |
| 25d (231 ch) Diesel | 231 ch450 Nm | 270 ch500 Nm | +39 ch+50 Nm |
Toutes les motorisations X1 (F48) Pièces compatibles avec ce véhicule
Questions fréquentes
Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?
Vous installez l'application MyFlasher (iOS ou Android), branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD, batterie sous chargeur, et lancez la lecture : la cartographie d'origine de votre calculateur nous est envoyée. Vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat ; notre atelier la prépare à partir de ce fichier, puis vous l'écrivez depuis l'application en quelques minutes, sans démontage.
Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?
La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.
Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?
Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.
Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?
Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Les gains annoncés sont-ils garantis ?
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.