Reprogrammation BMW X5 (F15) 30 dx (258 ch)
- Carburant
- Diesel
- Années
- 2013 - 2018
- Calculateur
- Bosch EDC17C50 / Bosch EDC17C56
- Méthode
- Par la prise OBD
Stage 1
BMW X5 (F15) 30 dx (258 ch)
Puissance
+52 ch +20 %
Couple
+60 Nm +11 %
| Puissance | Couple | |
|---|---|---|
| Origine | 258 ch | 560 Nm |
| Stage 1 | 310 ch | 620 Nm |
| Gain | +52 ch | +60 Nm |
Comment se passe la reprogrammation
- Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : nous vérifions la version exacte de votre véhicule.
- Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
- Vous lisez votre calculateur Batterie sous chargeur, MyFlasher (iOS, Android) lit la cartographie d'origine et nous l'envoie : vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat.
- Vous flashez en quelques minutes Notre atelier modifie votre fichier d'origine ; dès que la cartographie est prête, vous l'écrivez depuis l'application.
Téléchargez l'application MyFlasher
Avec votre dongle, elle lit votre calculateur et nous envoie le fichier d'origine, puis écrit la cartographie que notre atelier prépare.
Autres motorisations X5 (F15)
| Motorisation | Origine | Après reprog | Gain | Fiche |
|---|---|---|---|---|
| 35 i (306 ch) EssenceE85 | 306 ch400 Nm | 350 ch530 Nm | +44 ch+130 Nm | |
| 40e (313 ch) Hybride | 313 ch450 Nm | 400 ch660 Nm | +87 ch+210 Nm | |
| 50 iX (450 ch) Essence | 450 ch650 Nm | 510 ch750 Nm | +60 ch+100 Nm | |
| 25d (211 ch) Diesel | 211 ch450 Nm | 260 ch500 Nm | +49 ch+50 Nm | |
| 25d (218 ch) Diesel | 218 ch450 Nm | 260 ch500 Nm | +42 ch+50 Nm | |
| 25d (231 ch) Diesel | 231 ch500 Nm | 270 ch550 Nm | +39 ch+50 Nm | |
| 30 dx (258 ch) Diesel | 258 ch560 Nm | 310 ch620 Nm | +52 ch+60 Nm | Cette page |
| 40 dx (313 ch) Diesel | 313 ch630 Nm | 360 ch700 Nm | +47 ch+70 Nm | |
| M50 dx (381 ch) Diesel | 381 ch740 Nm | 420 ch820 Nm | +39 ch+80 Nm |
Toutes les motorisations X5 (F15) Pièces compatibles avec ce véhicule
Questions fréquentes
Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?
Vous installez l'application MyFlasher (iOS ou Android), branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD, batterie sous chargeur, et lancez la lecture : la cartographie d'origine de votre calculateur nous est envoyée. Vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat ; notre atelier la prépare à partir de ce fichier, puis vous l'écrivez depuis l'application en quelques minutes, sans démontage.
Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?
La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.
Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?
Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.
Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?
Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.
Les gains annoncés sont-ils garantis ?
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.
Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.