Poulie allégée du vilebrequin Dynaparts pour Mégane 4RS /Clio 4 RS

Poulie du vilebrequin allégée Dynaparts pour Renault Mégane 4RS ou Clio 4 RS

Dynaparts

DP-ENG-PULLEY-RNT-01

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DP-ENG-PULLEY-RNT-01 - Poulie de Vilebrequin Allégée Dynaparts - Performance Compétition

Libérez la Réactivité de votre Moteur Renault Sport (Clio 4 RS / Mégane 4 RS)

La poulie allégée Dynaparts DP-ENG-PULLEY-RNT-01 est un composant essentiel pour optimiser les performances de votre véhicule. En réduisant l'inertie de la masse en rotation sur le vilebrequin, cette modification permet une montée en régime plus rapide et une réactivité moteur immédiate, offrant des sensations de pilotage accrues.


Caractéristiques Techniques Clés

  • Conception : Pleine masse, usinée par commande numérique (CNC).
  • Matériau : Aluminium de haute qualité.
  • Finition : Anodisation noire pour une durabilité et une résistance à la corrosion optimales.
  • Type : Remplace la poulie damper d'origine par une poulie allégée (sans fonction d'amortissement des vibrations, voir Avertissement).

Gain de Poids Massif pour un Moins d'Inertie

  • Poids de la poulie d'origine (Damper) : 1,45 kg
  • Poids de la poulie Dynaparts (Allégée) : 622 g

Résultat : Une réduction de poids de plus de 57% de la masse en mouvement, directement perceptible sur l'accélérateur.


Compatibilité Véhicules et Références OEM

Conçue pour les véhicules Renault Clio 4RS et Mégane 4RS, ainsi que d'autres motorisations du groupe Renault/Nissan partageant les références d'origine suivantes :

Référence(s) OEM Remplacée(s) :

  • NISSAN, RENAULT : 12303-1KC0A, 12303-EN20C
  • NISSAN : 12303-1KC0B, 12303-CJ70A, 12303-EN200, 12303-EN20B
  • RENAULT : 7701068569

⚠ Avertissement Important : Produit Compétition

Ce produit est uniquement destiné à la compétition et à un usage sur circuit. La poulie étant pleine masse, elle remplace la fonction 'Damper' (amortisseur de vibrations) de la poulie d'origine.

Notes d'Installation

Attention : La poulie est vendue nue.

  • Il est fortement recommandé d'acheter une vis de vilebrequin neuve (pièce à usage unique) avant le montage.
  • Une courroie d'accessoires de rechange peut être nécessaire.
  • Les références exactes de la courroie et de la vis doivent être vérifiées en fonction de votre modèle de véhicule.

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