EA113

Hier finden Sie alle Dynaparts Produkte, die zu den VAG-Motoren EA113 passen. Dynaparts Produkte passend für Golf 5 GTI, Golf 6 GTI Ed35 oder Golf 6R, S3 8P oder Seat Leon Cupra 1P.

• Der EA113 TFSI 2.0 erschien 2004 und wurde auf Basis des VW 2.0 FSI (150 PS) entwickelt, eines Saugmotors mit Kraftstoff-Direkteinspritzung.
• Der Hauptunterschied zwischen den beiden Motoren ist der Buchstabe T, der für „Turboaufladung“ steht. Der Motor wurde verstärkt, um eine höhere Leistung zu verkraften.
• Der 2.0 TFSI hat einen Zylinderblock aus Gusseisen statt aus Aluminium. Im neuen Motorblock befinden sich zwei Ausgleichswellen, eine weitere, robustere Kurbelwelle sowie neue Kolben und Pleuel für ein niedrigeres Verdichtungsverhältnis.
• Auf dem Block sitzt ein Zylinderkopf mit zwei obenliegenden Nockenwellen und 16 Ventilen. Der Zylinderkopf hat neue Nockenwellen, Ventile und verstärkte Ventilfedern. Der 2.0 TFSI ist nur an der Einlassnockenwelle mit einer variablen Steuerung, mit Kraftstoff-Direkteinspritzung und hydraulischen Tassenstößeln ausgestattet.
• Der Motor verwendet den kleinen BorgWarner K03 Turbolader (maximaler Ladedruck 0,9 bar), der bereits ab 1800 U/min ein hohes Drehmoment liefert. Die leistungsstärkeren Motorversionen sind mit einem Turbolader mit hoher Leistung ausgestattet, dem KKK K04.
• Der EA113 TFSI 2.0 kommt in einer sehr breiten Palette von Fahrzeugen zum Einsatz, vom Golf 5 GTI (1K) über den Golf 6R bis hin zu anderen Fahrzeugen wie dem POLO WRC, dem Audi A1 Quattro, dem GTI ED35, dem Jetta oder sogar dem Audi A6.
• Der EA113 TFSI 2.0 leistet 170 bis 272 PS (125 bis 200 kW) bei einem Drehmoment von 270 bis 350 Nm (199 bis 258 lb-ft).