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Reprogramación Audi TT Quattro 8S Roadster 2.0 TFSI (S) (306 CV)
- Combustible
- Gasolina
- Años
- 2014 - 2023
- Centralita
- Continental Simos18.10
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Audi TT Quattro 8S Roadster 2.0 TFSI (S) (306 CV)
Potencia
+44 CV +14 %
Par
+80 Nm +20 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 306 CV | 400 Nm |
| Stage 1 | 350 CV | 480 Nm |
| Ganancia | +44 CV | +80 Nm |
Conversión E85 FlexFuel
Audi TT Quattro 8S Roadster 2.0 TFSI (S) (306 CV)
Reprogramación para etanol: un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
Esta reprogramación adapta el motor al superetanol, sin ganancia de potencia anunciada.
Cómo se realiza la reprogramación
- Usted hace el pedido para su vehículo Motorización elegida y número VIN: el mapa se prepara para su centralita.
- Usted recibe el dongle REPROG Un módulo Bluetooth que se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- La aplicación guarda el mapa de origen Con MyFlasher (iOS, Android), el dongle lee y conserva el mapa de fábrica.
- Usted flashea en unos minutos Se carga el mapa Dynaparts; la vuelta al mapa de origen sigue siendo posible en cualquier momento.
Otras motorizaciones TT Quattro 8S Roadster
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 1.8 TSI / TFSI (180 CV) GasolinaE85 | 180 CV250 Nm | 220 CV320 Nm | +40 CV+70 Nm | |
| 40 TFSI (2.0) (197 CV) GasolinaE85 | 197 CV320 Nm | 240 CV380 Nm | +43 CV+60 Nm | |
| 2.0 TFSi 16V (230 CV ) GasolinaE85 | 231 CV350 Nm | 300 CV450 Nm | +69 CV+100 Nm | |
| 2.0 TFSI EU6 OPF (245 CV) GasolinaE85 | 245 CV370 Nm | 305 CV440 Nm | +60 CV+70 Nm | |
| 2.0 TFSI (S) (306 CV) GasolinaE85 | 306 CV400 Nm | 350 CV480 Nm | +44 CV+80 Nm | Esta página |
| 2.0 TFSI (S) EU6d (320 CV) GasolinaE85 | 320 CV400 Nm | 400 CV500 Nm | +80 CV+100 Nm |
Todas las motorizaciones TT Quattro 8S Roadster Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Usted conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD del vehículo e instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android). El dongle lee y guarda el mapa de origen y, a continuación, carga el mapa Dynaparts de su motor. El flasheo dura unos minutos, sin desmontaje.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.