EA113

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Retrouvez tous les produits Dynaparts compatibles avec les moteurs VAG EA113. Produits Dynaparts compatibles Golf 5 GTI, Golf 6 GTI Ed35 ou Golf 6R, S3 8P ou Seat Leon cupra 1P.

  • Le moteur EA113 TFSI 2.0 est apparu en 2004 et il a été conçu sur la base du moteur VW 2.0 FSI (150cv) atmosphérique et à injection directe de carburant.
  • La principale différence entre les deux moteurs est la lettre T, ce qui signifie - Turbocompressé. Le moteur a été renforcé pour maintenir une puissance supérieure.
  • Le moteur 2.0 TFSI a un bloc-cylindres en fonte au lieu d’un bloc en aluminium. À l’intérieur du nouveau bloc moteur, il y a deux arbres d’équilibrage, un autre vilebrequin plus robuste, de nouveaux pistons et des bielles pour un taux de compression inférieur.
  • La culasse possède un double came et 16 soupapes est montée sur le bloc. La culasse a de nouveaux arbres à cames, soupapes, ressorts de soupape renforcés. Le moteur 2.0 TFSI est équipé d’un système de distribution variable pour l’arbre à cames d’admission uniquement, injection directe de carburant, poussoirs hydrauliques.
  • Le moteur utilise le petit turbocompresseur BorgWarner K03 (la pression maximale est de 0,9 bar), ce qui permet d’obtenir un couple élevé dès 1800 tr / min. Les versions de moteur plus puissantes sont équipées d’un turbocompresseur haute performance - KKK K04.
  • Le moteur EA113 TFSI 2.0 équipe une très large gamme de véhicules, cela va de la Golf 5 Gti (1K), en passant par la la Golf 6R, mais on le retrouve aussi sur d’autres véhicules comme la POLO WRC, l’Audi A1 Quattro, la Gti ED35, la Jetta ou encore même l’Audi A6.
  • Le moteur EA113 TFSI 2.0 a une puissance variant de 170 à 272 ch (125 à 200 kW) et un couple de 199 à 258 lb-ft (270 à 350 Nm).
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Dynaparts

Ref: DP-ENG-TURBO-VAG-12

En stock chez nous (1) → 21/10/2026

Kit PCV delete Dynaparts pour blocs EA113 VAG

Kit PCV delete VAG 2.0TFSI EA113 Uniquement
Dynaparts

Ref: DP-ENG-TURBO-VAG-14

En stock chez nous (2) → 21/10/2026

Boîtier Papillon Throttle Body VAG 70mm de diamètre

Boîtier Papillon, Throttle Body, VAG 70mm EA113/EA888
Dynaparts

Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-23

En stock chez nous (2) → 21/10/2026

Rondelle de blocage du ressort du piston de la pompe HP

Dynaparts

Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-32

En stock chez nous (2) → 21/10/2026

4 Connectiques Injecteurs RS3/TTRS sur moteur 2.0TFSi EA113

4 Câbles électriques et connecteurs pour adapter injecteurs de RS3/TTRS sur blocs EA113
Dynaparts

Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-27

En stock chez nous (2) → 21/10/2026

Capteur de pression carburant 200bars G247 pour 2.0TFSI EA113

Version révision du capteur de pression carburant 200bars G247 pour 2.0TFSI EA113. Capteur de poussée, a changer en cas de prépas.
Dynaparts

Ref: DP-ENG-HOSE-VAG-02

En stock chez nous (3) → 21/10/2026

Durite diamètre 70mm de boîtier papillon 2.0TFSi EA113/EA888

Durite de boîtier papillon 70mm silicone 4 couches 2.0TFSi EA113/EA888
Dynaparts

Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-26

En stock chez nous (3) → 21/10/2026

Capteur basse pression carburant pour 2.0TFSI EA113

Version révision du capteur G410 basse pression carburant pour 2.0TFSI EA113.
Dynaparts

Ref: DP-ENG-BOOSTTAP-VAG-01

En stock chez nous (5) → 21/10/2026

Kit montage manomètre turbo boost tap pour Moteurs 1,8 ou 2,0 TSI TFSI

Kit de montage pour manomètre TFSI EA113 / EA888gen2
Dynaparts

Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-25

En stock chez nous (5) → 21/10/2026

Kit conversion Roller cam + carter Dynaparts pour moteur EA113

Kit conversion Roller cam + carter Dynaparts pour moteur EA113
Dynaparts

Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-47

En stock chez nous (5) → 21/10/2026

Ressort renforcé de pompe à essence EA113

Ressort renforcé de pompe à carburant haute pression pour moteurs EA113 du groupe VAG.
Dynaparts

Ref: DP-ENG-OIL-VAG-06

En stock chez nous (6) → 21/10/2026

Kit de conversion pompe à huile TFSI EA113 vers 1.8T

Dynaparts

Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-24

En stock chez nous (6) → 21/10/2026

Kit conversion Roller cam Dynaparts pour moteur EA113

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