EA113
58 produits
Retrouvez tous les produits Dynaparts compatibles avec les moteurs VAG EA113. Produits Dynaparts compatibles Golf 5 GTI, Golf 6 GTI Ed35 ou Golf 6R, S3 8P ou Seat Leon cupra 1P.
- Le moteur EA113 TFSI 2.0 est apparu en 2004 et il a été conçu sur la base du moteur VW 2.0 FSI (150cv) atmosphérique et à injection directe de carburant.
- La principale différence entre les deux moteurs est la lettre T, ce qui signifie - Turbocompressé. Le moteur a été renforcé pour maintenir une puissance supérieure.
- Le moteur 2.0 TFSI a un bloc-cylindres en fonte au lieu d’un bloc en aluminium. À l’intérieur du nouveau bloc moteur, il y a deux arbres d’équilibrage, un autre vilebrequin plus robuste, de nouveaux pistons et des bielles pour un taux de compression inférieur.
- La culasse possède un double came et 16 soupapes est montée sur le bloc. La culasse a de nouveaux arbres à cames, soupapes, ressorts de soupape renforcés. Le moteur 2.0 TFSI est équipé d’un système de distribution variable pour l’arbre à cames d’admission uniquement, injection directe de carburant, poussoirs hydrauliques.
- Le moteur utilise le petit turbocompresseur BorgWarner K03 (la pression maximale est de 0,9 bar), ce qui permet d’obtenir un couple élevé dès 1800 tr / min. Les versions de moteur plus puissantes sont équipées d’un turbocompresseur haute performance - KKK K04.
- Le moteur EA113 TFSI 2.0 équipe une très large gamme de véhicules, cela va de la Golf 5 Gti (1K), en passant par la la Golf 6R, mais on le retrouve aussi sur d’autres véhicules comme la POLO WRC, l’Audi A1 Quattro, la Gti ED35, la Jetta ou encore même l’Audi A6.
- Le moteur EA113 TFSI 2.0 a une puissance variant de 170 à 272 ch (125 à 200 kW) et un couple de 199 à 258 lb-ft (270 à 350 Nm).
Valve de pression d'essence RS4 pour 2.0 TFSI
Valve de retour de la rampe d'injection RS4 140bars pour motorisations 2.0TFSI EA113.
94,99 €
Outlet de turbo VORTEX pour moteurs groupe VAG équipés d'un Turbo K04
Outlet de turbo + durite renforcée "VORTEX" Dynaparts pour EA113 VAG équipés d'un Turbo K04
135,98 €
Cam Follower +joint circuit essence 2.0 TFSI EA113
Cam Follower avec joint neuf inclus pour le circuit essence des moteurs 2.0 TFSI EA113 (Audi, Seat). Remplace les références d'origine 06D109309C, 06D109309 et 06D109309F.
39,98 €
Kit de joints + vis pour Pompe de précharge Haldex de 4ème génération
Kit de remplacement des joints et vis de la pompe de précharge des véhicules équipés de pompe de Haldex de 4ème génération
9,98 €
Coque de protection pour pompe HP moteurs EA113
Coque de protection pompe essence HP moteurs EA113 Inox brossé
24,98 €
Joint d'étanchéité et carter de distribution Dynaparts 2.0TSI/TFSI
Joint d'étanchéité et cache du carter de distribution Dynaparts pour moteurs VAG 2.0TFSI
149,99 €
Joint de rechange Dynaparts pour outlet de turbo K04 2.0TFSI EA113
Joint de rechange Dynaparts pour turbos VAG K04 montés sur moteurs 2.0TFSI type EA113.
5,48 €
Suppression de résonateur pour moteurs EA113
Durite de suppression du résonnateur EA113 / Noise pipe delete kit
29,99 €
Durite du boîtier papillon 2.0TFSi EA113
Durite de boîtier papillon silicone 4 couches 2.0TFSi EA113
34,99 €
Rondelles de centrage train arrière VAG MQB FWD
Kit de rondelles de centrage et visserie pour train arrière des véhicules VAG plateforme MQB 2WD.
94,99 €
Relocalisation Dump valve turbos K03 Audi S3 8P/ VW Golf 5/6
Entretoise de relocalisation de la Dump valve Dynaparts pour Turbos K03 1.8/2.0TFSI EA113
54,98 €