Bougie d'Allumage NGK Laser Iridium ILKER7A8EGS - Performance et Fiabilité

Optimisez l'allumage de votre moteur avec la bougie NGK Laser Iridium. Pièce maîtresse pour tout passionné de préparation automobile et de mécanique de précision, cette bougie a été développée pour répondre aux exigences extrêmes des moteurs modernes à injection directe et turbocompressés.

La Technologie Laser Iridium au service de la Performance

La référence ILKER7A8EGS représente le sommet de la gamme NGK. Grâce à son électrode centrale fine en Iridium soudée au laser et à son électrode de masse dotée d'une pastille en platine, cette bougie offre une inflammabilité supérieure et une durée de vie étendue. En compétition automobile comme sur route, un allumage performant est crucial pour garantir une combustion complète et maximiser le gain de puissance.

La conception spécifique de cette bougie permet de réduire la tension nécessaire à l'étincelle, protégeant ainsi vos bobines d'allumage tout en assurant un démarrage à froid optimal et un ralenti d'une stabilité exemplaire.

Caractéristiques Techniques Détaillées :

• Matériau de l'électrode centrale : Iridium (haute résistance thermique).
• Électrode de masse : Pastille en Platine pour une usure minimale.
• Dimension du filetage : M12 x 1,25.
• Longueur du filetage : 26,5 mm.
• Ouverture de clé : 16 mm (Hex).
• Écartement des électrodes (Gap) : 0,8 mm (préréglé en usine).
• Résistance : Antiparasitée, 5 kOhm.

Compatibilité Véhicules Précise

Cette bougie NGK haute performance est la monte d'origine ou l'amélioration idéale pour les moteurs 1.0, 1.5 et 2.0 TSI / TFSI du groupe VAG (Volkswagen, Audi, Seat, Skoda). Voici les compatibilités exactes :

• Audi :
  • A1 Sportback (GBA) - 25 / 30 / 35 TFSI (2018 - Présent)
  • A3 (8YA / 8YS) - 30 / 35 TFSI (2020 - Présent)
  • Q2 (GAB) - 35 TFSI (2018 - Présent)
  • Q3 (F3B / F3N) - 35 TFSI (2018 - Présent)
• Volkswagen :
  • Golf 8 (CD1) - 1.0 / 1.5 TSI (2020 - Présent)
  • Polo 6 (AW1) - 1.0 TSI / 1.5 TSI / 2.0 GTI (2017 - Présent)
  • T-Roc (A11) - 1.5 TSI (2017 - Présent)
  • Tiguan (AD1 / AX1) - 1.5 TSI (2018 - Présent)
• Seat :
  • Ibiza 5 (KJ1) - 1.0 TSI / 1.5 TSI (2017 - Présent)
  • Leon 4 (KL1 / KL8) - 1.0 / 1.5 TSI (2020 - Présent)
  • Ateca (KH7) - 1.5 TSI (2018 - Présent)
• Skoda :
  • Octavia 4 (NX3 / NX5) - 1.0 / 1.5 TSI (2020 - Présent)
  • Fabia 4 (PJ3) - 1.0 TSI / 1.5 TSI (2021 - Présent)
  • Karoq / Kodiaq - 1.5 TSI (2017 - Présent)

Note technique : Cette bougie remplace avantageusement la référence constructeur 05E 905 602. Elle est recommandée pour les véhicules d'origine mais aussi pour les véhicules disposant d'une reprogrammation moteur Stage 1.

Pourquoi choisir les bougies NGK Laser Iridium ?

En tant que revendeur spécialisé en pièces performance, nous sélectionnons NGK pour leur fiabilité inégalée. La technologie Laser Iridium ILKER7A8EGS permet une propagation du front de flamme plus rapide, ce qui se traduit par une meilleure réponse à l'accélérateur et une consommation de carburant optimisée. C'est l'investissement indispensable pour maintenir la santé de votre moteur turbo à injection directe.

Conseil d'expert : Lors du remplacement de vos bougies, nous recommandons de vérifier l'état de vos connecteurs de bobines. Un couple de serrage correct (généralement 15-20 Nm pour ce filetage) est essentiel pour assurer une bonne dissipation thermique vers la culasse.