Reprogrammation BMW Série 5 (F10) Berline 535 d (313 ch)

Carburant
Diesel
Années
2009 - 2017
Calculateur
Bosch EDC17CP45 / Bosch EDC17CP49
Méthode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW Série 5 (F10) Berline 535 d (313 ch)

Puissance

+47 ch +15 %

Couple

+80 Nm +13 %

Valeurs d'origine et après reprogrammation
PuissanceCouple
Origine313 ch630 Nm
Stage 1360 ch710 Nm
Gain+47 ch+80 Nm

Comment se passe la reprogrammation

  1. Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : la cartographie est préparée pour votre calculateur.
  2. Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
  3. L'application sauvegarde l'origine Avec MyFlasher (iOS, Android), le dongle lit et conserve la cartographie d'usine.
  4. Vous flashez en quelques minutes La cartographie Dynaparts est chargée ; le retour d'origine reste possible à tout moment.

Autres motorisations Série 5 (F10) Berline

Série 5 (F10) Berline
MotorisationOrigineAprès reprogGainFiche
520 i (163 ch) Essence compatible E85163 chsur demande
520 i (184 ch) Essence compatible E85184 ch270 Nm260 ch380 Nm+76 ch+110 Nm
523 i (204 ch) Essence compatible E85204 ch250 Nm264 ch320 Nm+60 ch+70 Nm
30Le (218 ch) Essence compatible E85218 ch310 Nm260 ch420 Nm+42 ch+110 Nm
528i (245 ch) Essence compatible E85245 ch350 Nm280 ch420 Nm+35 ch+70 Nm
528 i X-Drive (240 / 258 ch) Essence compatible E85258 ch310 Nm280 ch420 Nm+22 ch+110 Nm
535 i (306 ch) Essence compatible E85306 ch400 Nm350 ch530 Nm+44 ch+130 Nm
550i (407 ch) Essence compatible E85407 ch600 Nm470 ch710 Nm+63 ch+110 Nm
550i (450 ch) Essence compatible E85450 ch650 Nm510 ch750 Nm+60 ch+100 Nm
M5 (560 ch) Essence compatible E85560 chsur demande
518d (136 ch) Diesel136 ch360 Nm220 ch440 Nm+84 ch+80 Nm
518 d (150 ch) Diesel150 ch360 Nm180 ch400 Nm+30 ch+40 Nm
520d (163 ch) Diesel163 ch380 Nm220 ch450 Nm+57 ch+70 Nm
520 d (190 ch) Diesel190 ch400 Nm225 ch460 Nm+35 ch+60 Nm
520d (perf.) (200 ch) Diesel200 ch420 Nm230 ch480 Nm+30 ch+60 Nm
525 d (204 ch) Diesel204 ch450 Nm300 ch620 Nm+96 ch+170 Nm
525d (218 ch) Diesel218 ch450 Nm260 ch500 Nm+42 ch+50 Nm
530 d/Xd (245 ch) Diesel245 ch540 Nm300 ch640 Nm+55 ch+100 Nm
530 d (258 ch) Diesel258 ch560 Nm310 ch620 Nm+52 ch+60 Nm
530 d/Xd (258 ch) Diesel258 ch560 Nm310 ch620 Nm+52 ch+60 Nm
530 dx (258 ch) Diesel258 ch560 Nm310 ch620 Nm+52 ch+60 Nm
535d (300 ch) Diesel300 ch600 Nm350 ch690 Nm+50 ch+90 Nm
535 d (313 ch) Diesel313 ch630 Nm360 ch710 Nm+47 ch+80 NmCette page
535 dx (313 ch) Diesel313 ch630 Nm360 ch710 Nm+47 ch+80 Nm
M550 dx (381 ch) Diesel381 ch740 Nm420 ch820 Nm+39 ch+80 Nm

Toutes les motorisations Série 5 (F10) Berline Pièces compatibles avec ce véhicule

Questions fréquentes

Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?

Vous branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD du véhicule et installez l'application MyFlasher (iOS ou Android). Le dongle lit et sauvegarde la cartographie d'origine, puis charge la cartographie Dynaparts de votre moteur. Le flash prend quelques minutes, sans démontage.

Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?

La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.

Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?

Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.

Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?

Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.

Les gains annoncés sont-ils garantis ?

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.