Reprogrammation BMW Série 5 (F10) Berline 535 i (306 ch)

Carburant
Essence
Années
2009 - 2017
Calculateur
Bosch MEVD17.2.G
Méthode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW Série 5 (F10) Berline 535 i (306 ch)

Puissance

+44 ch +14 %

Couple

+130 Nm +33 %

Valeurs d'origine et après reprogrammation
PuissanceCouple
Origine306 ch400 Nm
Stage 1350 ch530 Nm
Gain+44 ch+130 Nm

Comment se passe la reprogrammation

  1. Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : nous vérifions la version exacte de votre véhicule.
  2. Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
  3. Vous lisez votre calculateur Batterie sous chargeur, MyFlasher (iOS, Android) lit la cartographie d'origine et nous l'envoie : vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat.
  4. Vous flashez en quelques minutes Notre atelier modifie votre fichier d'origine ; dès que la cartographie est prête, vous l'écrivez depuis l'application.

Téléchargez l'application MyFlasher

Avec votre dongle, elle lit votre calculateur et nous envoie le fichier d'origine, puis écrit la cartographie que notre atelier prépare.

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Autres motorisations Série 5 (F10) Berline

Série 5 (F10) Berline
MotorisationOrigineAprès reprogGainFiche
520 i (184 ch) Essence184 ch270 Nm260 ch380 Nm+76 ch+110 Nm
523 i (204 ch) EssenceE85204 ch250 Nm264 ch320 Nm+60 ch+70 Nm
30Le (218 ch) Essence218 ch310 Nm260 ch420 Nm+42 ch+110 Nm
528i (245 ch) Essence245 ch350 Nm280 ch420 Nm+35 ch+70 Nm
528 i X-Drive (240 / 258 ch) Essence258 ch310 Nm280 ch420 Nm+22 ch+110 Nm
535 i (306 ch) Essence306 ch400 Nm350 ch530 Nm+44 ch+130 NmCette page
550i (407 ch) Essence407 ch600 Nm470 ch710 Nm+63 ch+110 Nm
550i (450 ch) Essence450 ch650 Nm510 ch750 Nm+60 ch+100 Nm
518d (136 ch) Diesel136 ch360 Nm220 ch440 Nm+84 ch+80 Nm
518 d (150 ch) Diesel150 ch360 Nm180 ch400 Nm+30 ch+40 Nm
520d (163 ch) Diesel163 ch380 Nm220 ch450 Nm+57 ch+70 Nm
520 d (190 ch) Diesel190 ch400 Nm225 ch460 Nm+35 ch+60 Nm
520d (perf.) (200 ch) Diesel200 ch420 Nm230 ch480 Nm+30 ch+60 Nm
525 d (204 ch) Diesel204 ch450 Nm300 ch620 Nm+96 ch+170 Nm
525d (218 ch) Diesel218 ch450 Nm260 ch500 Nm+42 ch+50 Nm
530 d/Xd (245 ch) Diesel245 ch540 Nm300 ch640 Nm+55 ch+100 Nm
530 d (258 ch) Diesel258 ch560 Nm310 ch620 Nm+52 ch+60 Nm
530 d/Xd (258 ch) Diesel258 ch560 Nm310 ch620 Nm+52 ch+60 Nm
530 dx (258 ch) Diesel258 ch560 Nm310 ch620 Nm+52 ch+60 Nm
535d (300 ch) Diesel300 ch600 Nm350 ch690 Nm+50 ch+90 Nm
535 d (313 ch) Diesel313 ch630 Nm360 ch710 Nm+47 ch+80 Nm
535 dx (313 ch) Diesel313 ch630 Nm360 ch710 Nm+47 ch+80 Nm
M550 dx (381 ch) Diesel381 ch740 Nm420 ch820 Nm+39 ch+80 Nm

Toutes les motorisations Série 5 (F10) Berline Pièces compatibles avec ce véhicule

Questions fréquentes

Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?

Vous installez l'application MyFlasher (iOS ou Android), branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD, batterie sous chargeur, et lancez la lecture : la cartographie d'origine de votre calculateur nous est envoyée. Vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat ; notre atelier la prépare à partir de ce fichier, puis vous l'écrivez depuis l'application en quelques minutes, sans démontage.

Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?

La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.

Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?

Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.

Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?

Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.

Les gains annoncés sont-ils garantis ?

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.