Reprogrammation BMW X3 (G01) M40i (382 ch)

Carburant
Essence
Années
2017 - 2024
Calculateur
Bosch MG1CS024 / Bosch MG1CS201
Méthode
Par la prise OBD

Stage 1

BMW X3 (G01) M40i (382 ch)

Puissance

+38 ch +10 %

Couple

+80 Nm +16 %

Valeurs d'origine et après reprogrammation
PuissanceCouple
Origine382 ch500 Nm
Stage 1420 ch580 Nm
Gain+38 ch+80 Nm

Comment se passe la reprogrammation

  1. Vous commandez pour votre véhicule Motorisation choisie et numéro VIN : nous vérifions la version exacte de votre véhicule.
  2. Vous recevez le dongle REPROG Un boîtier Bluetooth qui se branche sur la prise OBD, sous le tableau de bord.
  3. Vous lisez votre calculateur Batterie sous chargeur, MyFlasher (iOS, Android) lit la cartographie d'origine et nous l'envoie : vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat.
  4. Vous flashez en quelques minutes Notre atelier modifie votre fichier d'origine ; dès que la cartographie est prête, vous l'écrivez depuis l'application.

Téléchargez l'application MyFlasher

Avec votre dongle, elle lit votre calculateur et nous envoie le fichier d'origine, puis écrit la cartographie que notre atelier prépare.

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Autres motorisations X3 (G01)

X3 (G01)
MotorisationOrigineAprès reprogGainFiche
20i (2.0T) EU6d (184 ch) EssenceE85184 ch270 Nm300 ch420 Nm+116 ch+150 Nm
25i (2.0T) EU6 (224 ch) EssenceE85224 ch310 Nm300 ch420 Nm+76 ch+110 Nm
30e (2.0T) EU6 (252 ch) Hybride252 ch420 Nm380 ch580 Nm+128 ch+160 Nm
30i (2.0T) EU6d (252 ch) EssenceE85252 ch350 Nm310 ch450 Nm+58 ch+100 Nm
30e (2.0T) EU6d - BE (271 ch) Hybride271 ch420 Nm380 ch580 Nm+109 ch+160 Nm
30e (2.0T) EU6d (292 ch) Hybride292 ch420 Nm380 ch580 Nm+88 ch+160 Nm
M40i (360 ch) EssenceE85360 ch500 Nm420 ch580 Nm+60 ch+80 Nm
M40i (374 ch) EssenceE85374 ch500 Nm420 ch580 Nm+46 ch+80 Nm
M40i (382 ch) EssenceE85382 ch500 Nm420 ch580 Nm+38 ch+80 NmCette page
3.0T (M-competition) (510 ch) EssenceE85510 ch600 Nm650 ch800 Nm+140 ch+200 Nm
18d (136 ch) Diesel136 ch350 Nm220 ch440 Nm+84 ch+90 Nm
18d EU6d (150 ch) Diesel150 ch360 Nm220 ch450 Nm+70 ch+90 Nm
20d EU6d (163 ch) Diesel163 ch400 Nm225 ch460 Nm+62 ch+60 Nm
20d EU6d (190 ch) Diesel190 ch400 Nm225 ch480 Nm+35 ch+80 Nm
25d (231 ch) Diesel231 ch500 Nm270 ch550 Nm+39 ch+50 Nm
30d (265 ch) Diesel265 ch620 Nm310 ch710 Nm+45 ch+90 Nm
30d (286 ch) Diesel286 ch650 Nm335 ch740 Nm+49 ch+90 Nm
M40d (326 ch) Diesel326 ch680 Nm380 ch760 Nm+54 ch+80 Nm
40d (340 ch) Diesel340 ch700 Nm400 ch800 Nm+60 ch+100 Nm

Toutes les motorisations X3 (G01) Pièces compatibles avec ce véhicule

Questions fréquentes

Comment se passe la reprogrammation avec le pack REPROG ?

Vous installez l'application MyFlasher (iOS ou Android), branchez le dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts sur la prise OBD, batterie sous chargeur, et lancez la lecture : la cartographie d'origine de votre calculateur nous est envoyée. Vous demandez votre cartographie dans l'onglet Chat ; notre atelier la prépare à partir de ce fichier, puis vous l'écrivez depuis l'application en quelques minutes, sans démontage.

Pourquoi indiquer le numéro VIN de mon véhicule ?

La cartographie est préparée pour votre moteur et votre calculateur. Le numéro VIN (case E de la carte grise) nous permet de vérifier la version exacte du véhicule avant l'envoi.

Puis-je revenir à la cartographie d'origine ?

Oui. La cartographie d'origine est sauvegardée lors de la première lecture et se restaure à tout moment depuis l'application, en quelques minutes.

Quelle différence entre le Stage 1 et le pack E85 ?

Le Stage 1 optimise l'injection, l'allumage et la gestion du turbo avec le carburant d'origine. Le pack E85 installe une cartographie FlexFuel pour rouler au Superéthanol E85, moins cher à la pompe, sans boîtier additionnel.

Les gains annoncés sont-ils garantis ?

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.

Valeurs indicatives mesurées sur un véhicule de série en bon état d'entretien : elles peuvent varier selon l'état du moteur, le carburant et les conditions de mesure. Une reprogrammation modifie les caractéristiques du véhicule : pensez à en informer votre assureur.