EA113

Trovi tutti i prodotti Dynaparts compatibili con i motori VAG EA113. Prodotti Dynaparts compatibili con Golf 5 GTI, Golf 6 GTI Ed35 o Golf 6R, S3 8P o Seat Leon cupra 1P.

• Il motore EA113 TFSI 2.0 è apparso nel 2004 ed è stato progettato sulla base del motore VW 2.0 FSI (150 CV) aspirato a iniezione diretta di carburante.
• La principale differenza tra i due motori è la lettera T, che significa turbocompresso. Il motore è stato rinforzato per sostenere una potenza superiore.
• Il motore 2.0 TFSI ha un basamento in ghisa anziché in alluminio. All'interno del nuovo basamento si trovano due alberi di bilanciamento, un albero motore più robusto, nuovi pistoni e bielle per un rapporto di compressione inferiore.
• La testata a doppio albero a camme e 16 valvole è montata sul basamento. La testata dispone di nuovi alberi a camme, valvole e molle valvola rinforzate. Il motore 2.0 TFSI è dotato di un sistema di fasatura variabile solo per l'albero a camme di aspirazione, iniezione diretta di carburante e punterie idrauliche.
• Il motore utilizza il piccolo turbocompressore BorgWarner K03 (la pressione massima è di 0,9 bar), che consente di ottenere una coppia elevata già a 1800 giri/min. Le versioni più potenti del motore sono dotate di un turbocompressore ad alte prestazioni, il KKK K04.
• Il motore EA113 TFSI 2.0 equipaggia una gamma molto ampia di veicoli, dalla Golf 5 GTI (1K) alla Golf 6R, ma lo si trova anche su altri veicoli come la POLO WRC, l'Audi A1 Quattro, la GTI ED35, la Jetta e persino l'Audi A6.
• Il motore EA113 TFSI 2.0 ha una potenza compresa tra 170 e 272 CV (da 125 a 200 kW) e una coppia da 199 a 258 lb-ft (da 270 a 350 Nm).