Montare molle ribassate su sospensioni speciali?

Le mie sospensioni speciali accettano molle più corte?

La risposta è tendenzialmente negativa.

A meno che non sia indicato chiaramente nella scheda prodotto, la risposta sarà no.

Esistono diversi sistemi di sospensioni "speciali"; per semplificare: le pneumatiche e le idrauliche/magnetiche.

Se ha sospensioni a controllo elettronico di tipo Magnetic Ride o idrauliche, con opzioni di scelta della rigidità, comprimere l'ammortizzatore con una molla più corta raddoppia la pressione esercitata al suo interno. Quindi, quando attiverà la rigidità dal cruscotto, le cartucce rischiano di esplodere come una bottiglia di bibita gassata o, nella migliore delle ipotesi, le loro guarnizioni interne lasceranno fuoriuscire il prezioso liquido verso l'esterno, a poco a poco. Visto il prezzo di una cartuccia nuova, è piuttosto una cattiva idea...

Per le sospensioni pneumatiche, la maggior parte non ha nemmeno le molle... occorre quindi accertarsene. Ma il procedimento dovrà comunque passare per una regolazione elettronica dell'altezza del cuscino d'aria dell'asse posteriore, se non di entrambi... Un'ulteriore complicazione...

È quindi fortemente sconsigliato abbassare l'ammortizzatore più di quanto previsto dal produttore. Esistono tuttavia soluzioni sostitutive (kit completo, ammortizzatori inclusi) per alcuni veicoli. Ci contatti, abbiamo sicuramente già una soluzione più adatta...

Su alcuni veicoli, alcuni produttori propongono molle ribassate, ma l'abbassamento è minimo e le molle sono piuttosto rigide, come RacingLine per alcuni veicoli del gruppo VAG dotati di Magnetic Ride, o alcune Mtech BMW di Eibach, ma è molto raro e comunque sconsigliato per una durata ottimale delle Sue sospensioni...