Valvole pop-off e manicotti: a cosa servono?

A cosa servono i manicotti e le valvole pop-off?

Ci viene chiesto spesso a cosa servono i manicotti e le valvole pop-off.

Approfitto di qualche minuto per darLe alcune informazioni in merito.

Questi due componenti si trovano talvolta sullo stesso circuito, come sui veicoli turbo. È in ogni caso il caso delle valvole pop-off, che vengono montate esclusivamente sui veicoli dotati di turbo.

La valvola pop-off è una valvola di scarico che libera l'aria contenuta nel circuito di sovralimentazione del turbo quando si rilascia il pedale dell'acceleratore. Il suo scopo è duplice: evitare che il turbo subisca un "colpo d'ariete" in decelerazione, ma anche mantenere una perfetta tenuta alla pressione quando il carico aumenta. Sostituire la valvola pop-off con una rinforzata ha quindi senso.

Lo stesso vale per i manicotti. I manicotti del turbo, così come quelli del circuito di raffreddamento, possono permetterLe di mantenere la pressione.

I manicotti posizionati prima del turbo risultano talvolta troppo deboli dopo una rimappatura centralina, perché si schiacciano come una bottiglia di plastica vuota da cui si aspira l'aria: "collassano". Al contrario, dopo il turbo, si gonfiano sotto la pressione.

Il montaggio di manicotti in silicone o misti silicone/alluminio Le permette, ancora una volta, di mantenere correttamente la pressione e di evitarne lo scoppio.

Si può quindi concludere che le valvole pop-off, così come i manicotti, sono elementi che rendono più affidabile il circuito dell'aria del motore, ma non sono elementi che fanno guadagnare potenza.

Le evitano di perderne; ed è già un bel lavoro;)