Joint de Culasse MLS Big Bore 1.8T 034Motorsport pour Audi

034-201-3027 - Joint de Culasse MLS Big Bore 1.8T

Optimisez la fiabilité et la performance de votre moteur 1.8T avec le joint de culasse MLS Big Bore 034Motorsport (réf. 034-201-3027), spécialement conçu pour les moteurs préparés avec un alésage allant jusqu’à 83 mm. Ce joint de culasse renforcé assure une étanchéité parfaite entre la culasse et le bloc moteur, même sous des pressions et températures élevées, ce qui en fait un choix incontournable pour la compétition et la préparation automobile.

Caractéristiques techniques :

• Type : Joint de culasse multi-couches métalliques (MLS)
• Compatibilité alésage : Jusqu’à 83 mm (big bore)
• Matériaux : Acier inoxydable de haute qualité avec embossage de joint en caoutchouc pour une étanchéité optimale
• Épaisseur : Environ 0,95 mm, adaptée aux moteurs 1.8T préparés
• Résistance : Conçu pour supporter des pressions de combustion élevées et des cycles thermiques intenses
• Conception : Optimisée pour les moteurs 1.8T avec culasse Wide Port

Avantages produit :

• Étanchéité renforcée pour éviter les fuites de liquide de refroidissement, d’huile et de compression
• Durabilité accrue même en conditions extrêmes de compétition ou de préparation poussée
• Compatibilité parfaite avec les moteurs 1.8T alésés jusqu’à 83 mm
• Installation plug-and-play sans modification nécessaire
• Qualité 034Motorsport reconnue pour la fiabilité et la performance

Compatibilité véhicules :

• Volkswagen Golf 4 GTI 1.8T 20VT 150 ch

• Audi A4 B5 1.8T
• Audi A4 B6 1.8T
• Audi TT MKI 180 ch et 225 ch
• Autres véhicules équipés du moteur 1.8T avec alésage jusqu’à 83 mm

Pourquoi choisir ce joint de culasse 034Motorsport ?

Ce joint de culasse MLS Big Bore 034Motorsport est conçu pour répondre aux exigences des préparateurs et compétiteurs qui souhaitent maximiser la fiabilité et la performance de leur moteur 1.8T. Grâce à sa conception robuste et son étanchéité renforcée, il garantit une protection optimale contre les fuites et permet de tirer pleinement parti des modifications moteur, même en conditions extrêmes.