Français
English GB
Español
Italiano
Deutsch
Prezzo ridotto!
Verifichi la compatibilità con il suo veicolo Scegli il mio veicolo
Scarico cat-back Scorpion ABARTH 500 Abarth
Scarico cat-back Scorpion per Abarth 595 con tubo sostitutivo del silenziatore centrale e terminali in carbonio
1 052,35 € IVA inclusa
1 238,06 €
-15%
?
Disponibile presso il produttore 3 disponibile in fabbrica
- Ordine oggi
- Preparazione presso il produttore
- Consegna mar 20 ott
Consegna prevista al Suo indirizzo il 20/10/2026
Questi tempi sono indicativi e possono variare per cause indipendenti dalla nostra volontà
Questo prodotto usufruisce della spedizione STANDARD gratuita!*
Con questo prodotto: 1 052,35 € Spedizione gratuita
Scarico cat-back Scorpion per ABARTH 500 Abarth, riferimento SFT005CF, di tipo Non-resonated con tubo sostitutivo del silenziatore centrale e terminali in carbonio.
- Materiale: acciaio inox
- Diametro del tubo: 63,5 mm (2,50 in)
- Terminali: terminali in carbonio, twin 100 mm Ascari (terminali twin in fibra di carbonio 100 mm Ascari)
- Anni: 2008 - 2018
Compatibilità
Modelli: 500/595 Abarth 1.4 (IHI Turbo) e 595/695 Abarth 1.4 (Garrett Turbo), Nuova 500/500C. Motorizzazioni 1.4 T-Jet citate: 500 (135/160 CV e 140 CV), 595 (145 CV, 165 CV, 180 CV Ph1 e Ph2), 695 (165 CV).
Montaggio possibile con la linea originale o una linea Scorpion dello stesso diametro.
| Materiali: | Inox |
| Diametro: | 63,5mm (2,50 in) |
| Famiglia di prodotto: | Scarichi |
| Scarico | Scarico cat-back |
| Opzioni di scarico | Terminali in carbonio |
| Opzioni di scarico | Compatibile con l'impianto originale |
| Opzioni di scarico | Con silenziatore centrale |
| Opzioni di scarico | Compatibile con un impianto dello stesso diametro |
| Filtri per tipo di ricambio | Scarico: Scarico cat-back |
| Motorizzazione: | 1.4 T-Jet "595" (145 CV) |
| Motorizzazione: | 1.4 T-Jet "595" Ph2 (180 CV) |
| Motorizzazione: | 1.4 T-Jet "695" (165 CV) |
| Motorizzazione: | 1.4 T-Jet "500" (140 CV) |
| Motorizzazione: | 1.4 T-Jet "595" Ph1 (180 CV) |
| Motorizzazione: | 1.4 T-Jet "595" (165 CV) |
| Motorizzazione: | 1.4 T-Jet "500" (135/160 CV) |
| Marca: | ABARTH |
| Modello: | Nuova 500/500C (08/2008 - Oggi) |
-15%
-20%
Veicoli compatibili (6)
ABARTH (6) ▼
| Modello | Motorizzazione | Carburante | Cilindrata | Potenza | Anni |
|---|---|---|---|---|---|
| Nuova 500/500C (08/2008 - 2024) | 1.4 T-Jet "500" (135/160 cv) | essence | 1400 cc | 160 CV | 2008+ |
| Nuova 500/500C (08/2008 - 2024) | 1.4 T-Jet "500" (140 cv) | essence | 1400 cc | 140 CV | 2008+ |
| Nuova 500/500C (08/2008 - 2024) | 1.4 T-Jet "595" (145 cv) | essence | 1400 cc | 145 CV | 2008+ |
| Nuova 500/500C (08/2008 - 2024) | 1.4 T-Jet "595" (165 cv) | essence | 1400 cc | 165 CV | 2008+ |
| Nuova 500/500C (08/2008 - 2024) | 1.4 T-Jet "595" Ph1 (180 cv) | essence | 1400 cc | 180 CV | 2008+ |
| Nuova 500/500C (08/2008 - 2024) | 1.4 T-Jet "595" Ph2 (180 cv) | essence | 1400 cc | 180 CV | 2008+ |
Ci aveva pensato?
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Downpipe Scorpion FORD Focus ST o RS 2.5 turbo
Downpipe Scorpion Montaggio obbligatorio con catalizzatore sportivo o tubo decat Scorpion
-15 %
Catalizzatore sportivo Scorpion FORD Focus RS o ST 2.5 turbo
Catalizzatore sportivo Scorpion in acciaio inox, diametro 76 mm, per FORD Focus II RS o ST 2.5 turbo (09/2004 - 02/2011). Riferimento SFDX066, compatibile con l'impianto originale.
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Downpipe + Decat Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch & Estate
Downpipe + tubo decat Scorpion SFDC071 in acciaio inox, diametro 76 mm, per FORD Focus ST 250 Hatch & Estate. Si consiglia la rimappatura della centralina.
-15 %
Downpipe + Cata Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch & Estate
Downpipe + catalizzatore sportivo Scorpion SFDX071 in acciaio inox, diametro 76 mm, per FORD Focus ST 250 Hatch & Estate (Focus III, 2.0 ST 250 CV). Rimappatura centralina consigliata.
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD RS Focus
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD RS Focus
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Downpipe Scorpion FORD Mondeo 2.5 Turbo Hatchback
Downpipe Scorpion Montaggio obbligatorio con catalizzatore sportivo o tubo decat Scorpion
-15 %
Catalizzatore sportivo Scorpion FORD Mondeo 2.5 Turbo Hatchback
Catalizzatore sportivo Scorpion. Montaggio obbligatorio con linea Scorpion
-15 %
Tubo decat Scorpion FORD Mondeo 2.5 Turbo Hatchback
Tubo decat Scorpion: montaggio obbligatorio con impianto Scorpion
-15 %
Scarico cat-back Scorpion FORD Mondeo 2.5 Turbo Hatchback
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
-15 %
Silenziatore posteriore Scorpion HONDA Civic Type R EP3
Silenziatore posteriore Scorpion SHDB005 in acciaio inox, diametro 50,8 mm, con terminali in inox lucidato, per HONDA Civic Type R EP3 (2.0i V-TEC, 200 CV).
-15 %
Scarico cat-back Scorpion HONDA Civic Type R FN2
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale e silenziatore anteriore.
-15 %
Scarico cat-back Scorpion MAZDA MX5 Mk3/3.5
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion MERCEDES A-Class A180, A200 o A250 AMG
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Scarico cat-back Scorpion MERCEDES A-Class A180, A200 o A250 AMG
Linea di scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del centrale, terminali BLACK
-15 %
Scarico cat-back Scorpion MINI One/Cooper R50
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
-15 %
Silenziatore posteriore Scorpion MINI One/Cooper R50
Silenziatore posteriore Scorpion SMNB001 in acciaio inox, diametro 50,8 mm, per MINI One/Cooper R50 (R50/53, 09/2001 - 11/2006). Terminali in acciaio inox lucidato, compatibile con la linea originale.
-15 %
Scarico cat-back Scorpion MINI Cooper R56 1.6 07+
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
Recensioni dei prodotti
- Valutazioni (0)
- Ultimo
- Ultimo