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Rinforzo scarico Scorpion per VAG Diversi modelli MQB
Barra di rinforzo scarico Scorpion per VAG Diversi modelli MQB dal 2013 al 2024
95,58 € IVA inclusa
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Il rinforzo scarico Scorpion SVAG006B è un accessorio di scarico in acciaio inox destinato a diversi modelli VAG costruiti sulla piattaforma MQB.
Caratteristiche
- Marca: Scorpion
- Riferimento: SVAG006B
- Materiale: acciaio inox
- Famiglia: scarichi, categoria accessori
Compatibilità
Piattaforma MQB (VAG), per le seguenti motorizzazioni:
- 2.5 TFSi RS (400 CV), con o senza DPF, inclusa Sportback
- 2.0 TFSi (300 CV) e 2.0 TFSi DPF
- 2.0 GTI (220 CV, 230 CV, 245 CV) e 2.0 GTI Facelift
- 2.0 R (300 CV), 2.0 R Facelift (310 CV) e 2.0 R Facelift DPF (300 CV)
- 2.0 TSI R (320 CV) e 2.0 TFSi (310 CV)
- 2.0 TFSi 16V (230 CV)
- 2.0 TSI Cupra SC e ST (280/290 CV e 300 CV), tra cui Cupra SC DPF (290 CV)
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| Materiali: | Inox |
| Famiglia di prodotto: | Scarichi |
| Scarico | Accessori |
| Motorizzazione: | 2.5 TFSI RS Sportback DPF (400 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSi 16V (230 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI |
| Motorizzazione: | 2.0 TDI 16V (184 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI (220 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI R (320 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra SC (280/290 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 R (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI Facelift DPF |
| Motorizzazione: | 2.5 TFSI RS (400 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 R Facelift DPF (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra ST (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI RS (245 CV) |
| Motorizzazione: | 2.5 TFSI RS Sportback (400 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSi (310 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI DPF |
| Motorizzazione: | 2.0 GTD (184 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TFSI (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI (245 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra ST (280/290 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI (230 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI Clubsport (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra SC DPF (290 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI Cupra SC (300 CV) |
| Motorizzazione: | 2.5 TFSI RS (367 CV) |
| Motorizzazione: | 2.5 TFSI RS DPF (400 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 R Facelift (310 CV) |
| Motorizzazione: | 2.0 GTI Facelift |
| Motorizzazione: | 2.0 TSI (245 CV) |
| Marca: | VOLKSWAGEN |
| Marca: | CUPRA |
| Marca: | AUDI |
| Marca: | SKODA |
| Marca: | VW |
| Marca: | SEAT |
| Modello: | RS3 (8V) (07/2015 - Oggi) |
| Modello: | Formentor (2021 - Oggi) |
| Modello: | Golf VII 4Motion (11/2012 - Oggi) |
| Modello: | Octavia IV (NX) (01/2020 - Oggi) |
| Modello: | TT Quattro 8S Coupé (07/2014 - Oggi) |
| Modello: | Leon III (5F) (09/2012 - Oggi) |
| Modello: | Golf VIII (07/2019 - Oggi) |
| Modello: | TTRS (05/2016 - Oggi) |
| Modello: | S3 (8Y) Sportback (08/2020 - Oggi) |
| Modello: | S3 (8V) Sportback (09/2012 - Oggi) |
| Modello: | SQ2 Quattro (02/2019 - Oggi) |
| Modello: | TT 8S Coupé (07/2014 - Oggi) |
| Modello: | Cupra Leon (2020 - Oggi) |
| Modello: | TT Quattro 8S Roadster (07/2014 - Oggi) |
| Modello: | Golf VII (08/2012 - Oggi) |
| Modello: | S3 (8Y) (08/2020 - Oggi) |
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Rif: SFD069
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Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
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Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
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Disponibile presso il produttore (3) → 10/11/2026
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Catalizzatore sportivo Scorpion in acciaio inox, diametro 76 mm, per FORD Focus II RS o ST 2.5 turbo (09/2004 - 02/2011). Riferimento SFDX066, compatibile con l'impianto originale.
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Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
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Rif: SFD067C
Disponibile presso il produttore (4) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 2.5 turbo
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
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Rif: SFDC071
Disponibile presso il produttore (3) → 10/11/2026
Downpipe + Decat Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch & Estate
Downpipe + tubo decat Scorpion SFDC071 in acciaio inox, diametro 76 mm, per FORD Focus ST 250 Hatch & Estate. Si consiglia la rimappatura della centralina.
-15 %
Rif: SFDX071
Disponibile presso il produttore (8) → 10/11/2026
Downpipe + Cata Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch & Estate
Downpipe + catalizzatore sportivo Scorpion SFDX071 in acciaio inox, diametro 76 mm, per FORD Focus ST 250 Hatch & Estate (Focus III, 2.0 ST 250 CV). Rimappatura centralina consigliata.
-15 %
Rif: SFDS071
Temporaneamente non disponibile
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
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Rif: SFD071
Disponibile presso il produttore (1) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
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Rif: SFDS071C
Temporaneamente non disponibile
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
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Rif: SFD071C
Disponibile presso il produttore (1) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion FORD Focus ST 250 Hatch
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Rif: SFD066
Disponibile presso il produttore (4) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion FORD RS Focus
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Rif: SFD066C
Disponibile presso il produttore (1) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion FORD RS Focus
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Rif: SFDP070
Disponibile presso il produttore (4) → 10/11/2026
Downpipe Scorpion FORD Mondeo 2.5 Turbo Hatchback
Downpipe Scorpion Montaggio obbligatorio con catalizzatore sportivo o tubo decat Scorpion
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Rif: SFDX070
Disponibile presso il produttore (2) → 10/11/2026
Catalizzatore sportivo Scorpion FORD Mondeo 2.5 Turbo Hatchback
Catalizzatore sportivo Scorpion. Montaggio obbligatorio con linea Scorpion
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Rif: SFDC070
Disponibile presso il produttore (2) → 10/11/2026
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Tubo decat Scorpion: montaggio obbligatorio con impianto Scorpion
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Rif: SFD070
Disponibile presso il produttore (1) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion FORD Mondeo 2.5 Turbo Hatchback
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Rif: SHD005
Disponibile presso il produttore (2) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion HONDA Civic Type R EP3
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Rif: SHDB005
Disponibile presso il produttore (5) → 10/11/2026
Silenziatore posteriore Scorpion HONDA Civic Type R EP3
Silenziatore posteriore Scorpion SHDB005 in acciaio inox, diametro 50,8 mm, con terminali in inox lucidato, per HONDA Civic Type R EP3 (2.0i V-TEC, 200 CV).
-15 %
Rif: SHD011
Disponibile presso il produttore (4) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion HONDA Civic Type R FN2
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale e silenziatore anteriore.
-15 %
Rif: SMZ008
Disponibile presso il produttore (2) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion MAZDA MX5 Mk3/3.5
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Rif: SMBS001
Disponibile presso il produttore (1) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion MERCEDES A-Class A180, A200 o A250 AMG
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Rif: SMBS001C
Disponibile presso il produttore (3) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion MERCEDES A-Class A180, A200 o A250 AMG
Linea di scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del centrale, terminali BLACK
-15 %
Rif: SMNS001
Disponibile presso il produttore (5) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion MINI One/Cooper R50
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
-15 %
Rif: SMN001
Disponibile presso il produttore (5) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion MINI One/Cooper R50
Scarico cat-back Scorpion con silenziatore centrale
-15 %
Rif: SMNB001
Disponibile presso il produttore (2) → 10/11/2026
Silenziatore posteriore Scorpion MINI One/Cooper R50
Silenziatore posteriore Scorpion SMNB001 in acciaio inox, diametro 50,8 mm, per MINI One/Cooper R50 (R50/53, 09/2001 - 11/2006). Terminali in acciaio inox lucidato, compatibile con la linea originale.
-15 %
Rif: SMNS006
Disponibile presso il produttore (12) → 10/11/2026
Scarico cat-back Scorpion MINI Cooper R56 1.6 07+
Scarico cat-back Scorpion con tubo sostitutivo del silenziatore centrale
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