Olio cambio ATF DCT 2 litri Dynaparts Alte Prestazioni

DP-TRANS-OIL-UNI-01 - Olio cambio ATF DCT 2 litri Dynaparts ad alte prestazioni

L'olio cambio Dynaparts DP-TRANS-OIL-UNI-01 è formulato per offrire un'eccellente resistenza all'ossidazione e un'elevata stabilità al taglio, garantendo una lubrificazione affidabile e duratura per le trasmissioni a doppia frizione (DCT) su un ampio intervallo di temperature.

La composizione tecnica garantisce proprietà antiusura e anticorrosione elevate, offrendo al contempo un comportamento efficace sia alle basse sia alle alte temperature grazie a un indice di viscosità elevato. Il punto di scorrimento molto basso consente un funzionamento ottimale del cambio, anche in condizioni invernali estreme.

Caratteristiche tecniche

• Eccellente resistenza all'ossidazione e ottima stabilità al taglio per una maggiore durata del fluido.
• Proprietà antiusura e anticorrosione elevate per la protezione dei componenti sensibili della trasmissione.
• Indice di viscosità elevato che garantisce una lubrificazione costante e affidabile sia a caldo sia a freddo.
• Punto di scorrimento molto basso per un buon avviamento e una protezione adeguata in tutte le condizioni climatiche.
•  Made in France: Olio prodotto in Francia, a garanzia di qualità e tracciabilità

Applicazioni e compatibilità

Progettato specificamente per un'ampia gamma di trasmissioni a doppia frizione (DCT) e cambi manuali ad alte prestazioni, tra cui:

• BMW drivelogic 7 marce (Getrag), riferimenti 83 220 440214, 83 222 147 477
• BMW 6 marce DCT & MTF LT-5 (83 22 2167 666, 83 222 148 578 / 579)
• Borg Warner, Bugatti Veyron (DSG7 = S-Tronic7)
• Chrysler Powershift 6 marce (Getrag), Mitsubishi TC-SST 6 marce (GTF)
• Ferrari 7 marce (Getrag) / TE DCT-3
• Ford/Nissan Powershift 6 marce (GTF)
• Ford WSS-M2C936A (part#1490763/1490761), Peugeot/Citroën DCS 6 marce, Renault EDC 6 e 7 marce
• Volvo Powershift 6 marce, VW/Audi/Audi gruppi DSG (DQ250, DQ380, DQ500, DL501)

Questo olio è ideale in sostituzione dei fluidi originali come Castrol BOT 341, BOT 450, Transmax Dual, Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1, Pentosin FFL 2/3/4/52529, Shell TF DCT-F3 e Porsche 999.917.080.00.

⚠️ Non utilizzare per:

• Step-AT
• CVT (trasmissioni a variazione continua)
• DCT a secco (doppia frizione a secco), esempi: OAM, 02M, 02Q, 02S, Fiat C635, Renault EDC (a secco), VW DSG DQ200

In caso di dubbio, La invitiamo a consultare sempre il libretto di manutenzione del Suo veicolo prima dell'uso.

Riferimento prodotto: DP-TRANS-OIL-UNI-01, l'olio tecnico per trasmissioni ad alte prestazioni che richiedono un'affidabilità ottimale.