Rimappatura BMW X3 (G01) 30e (2.0T) EU6 (252 CV)
- Carburante
- Ibrido
- Anni
- 2017 - 2024
- Centralina
- Bosch MG1CS003
- Metodo
- Tramite presa OBD
Stage 1
BMW X3 (G01) 30e (2.0T) EU6 (252 CV)
Potenza
+128 CV +51 %
Coppia
+160 Nm +38 %
| Potenza | Coppia | |
|---|---|---|
| Origine | 252 CV | 420 Nm |
| Stage 1 | 380 CV | 580 Nm |
| Incremento | +128 CV | +160 Nm |
Come funziona?
- Riceve il dongle Si collega alla presa OBD, sotto il cruscotto.
- Avvia la lettura L'app MyFlasher ci invia il file originale del Suo motore.
- Prepariamo il Suo file La nostra officina lo ottimizza per il Suo motore.
- Lo installa In pochi minuti, dall'app.
- A casa, senza officina
- Pochi minuti, con la batteria sotto carica
- Ritorno all'originale in qualsiasi momento
Scarica l'app MyFlasher
Con il tuo dongle legge la centralina e ci invia il file originale, poi scrive la mappa preparata dalla nostra officina.
Altre motorizzazioni X3 (G01)
| Motorizzazione | Origine | Dopo reprog | Incremento | Scheda |
|---|---|---|---|---|
| 20i (2.0T) EU6d (184 CV) BenzinaE85 | 184 CV270 Nm | 300 CV420 Nm | +116 CV+150 Nm | |
| 25i (2.0T) EU6 (224 CV) BenzinaE85 | 224 CV310 Nm | 300 CV420 Nm | +76 CV+110 Nm | |
| 30e (2.0T) EU6 (252 CV) Ibrido | 252 CV420 Nm | 380 CV580 Nm | +128 CV+160 Nm | Questa pagina |
| 30i (2.0T) EU6d (252 CV) BenzinaE85 | 252 CV350 Nm | 310 CV450 Nm | +58 CV+100 Nm | |
| 30e (2.0T) EU6d - BE (271 CV) Ibrido | 271 CV420 Nm | 380 CV580 Nm | +109 CV+160 Nm | |
| 30e (2.0T) EU6d (292 CV) Ibrido | 292 CV420 Nm | 380 CV580 Nm | +88 CV+160 Nm | |
| M40i (360 CV) BenzinaE85 | 360 CV500 Nm | 420 CV580 Nm | +60 CV+80 Nm | |
| M40i (374 CV) BenzinaE85 | 374 CV500 Nm | 420 CV580 Nm | +46 CV+80 Nm | |
| M40i (382 CV) BenzinaE85 | 382 CV500 Nm | 420 CV580 Nm | +38 CV+80 Nm | |
| 3.0T (M-competition) (510 CV) BenzinaE85 | 510 CV600 Nm | 650 CV800 Nm | +140 CV+200 Nm | |
| 18d (136 CV) Diesel | 136 CV350 Nm | 220 CV440 Nm | +84 CV+90 Nm | |
| 18d EU6d (150 CV) Diesel | 150 CV360 Nm | 220 CV450 Nm | +70 CV+90 Nm | |
| 20d EU6d (163 CV) Diesel | 163 CV400 Nm | 225 CV460 Nm | +62 CV+60 Nm | |
| 20d EU6d (190 CV) Diesel | 190 CV400 Nm | 225 CV480 Nm | +35 CV+80 Nm | |
| 25d (231 CV) Diesel | 231 CV500 Nm | 270 CV550 Nm | +39 CV+50 Nm | |
| 30d (265 CV) Diesel | 265 CV620 Nm | 310 CV710 Nm | +45 CV+90 Nm | |
| 30d (286 CV) Diesel | 286 CV650 Nm | 335 CV740 Nm | +49 CV+90 Nm | |
| M40d (326 CV) Diesel | 326 CV680 Nm | 380 CV760 Nm | +54 CV+80 Nm | |
| 40d (340 CV) Diesel | 340 CV700 Nm | 400 CV800 Nm | +60 CV+100 Nm |
Tutte le motorizzazioni X3 (G01) Ricambi compatibili con questo veicolo
Domande frequenti
Come si svolge la rimappatura con il pack REPROG?
Installi l'app MyFlasher (iOS o Android), colleghi il dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts alla presa OBD con la batteria sotto carica e avvii la lettura: la mappa originale della centralina ci viene inviata. Richiedi la tua mappa nella scheda Chat; la nostra officina la prepara a partire da questo file, poi la scrivi dall'app in pochi minuti, senza smontare nulla.
Perché indicare il numero VIN del mio veicolo?
La mappa viene preparata per il Suo motore e la Sua centralina. Il numero VIN (campo E della carta di circolazione) ci consente di verificare la versione esatta del veicolo prima dell'invio.
Posso tornare alla mappa originale?
Sì. La mappa originale viene salvata durante la prima lettura e può essere ripristinata in qualsiasi momento dall'applicazione, in pochi minuti.
Che differenza c'è tra lo Stage 1 e il pack E85?
Lo Stage 1 ottimizza l'iniezione, l'accensione e la gestione del turbo con il carburante originale. Il pack E85 installa una mappa FlexFuel per viaggiare a Superetanolo E85, meno caro alla pompa, senza centralina aggiuntiva.
Gli incrementi dichiarati sono garantiti?
Valori indicativi misurati su un veicolo di serie in buono stato di manutenzione: possono variare in base allo stato del motore, al carburante e alle condizioni di misurazione. Una rimappatura centralina modifica le caratteristiche del veicolo: si ricordi di informarne la Sua assicurazione.
Valori indicativi misurati su un veicolo di serie in buono stato di manutenzione: possono variare in base allo stato del motore, al carburante e alle condizioni di misurazione. Una rimappatura centralina modifica le caratteristiche del veicolo: si ricordi di informarne la Sua assicurazione.