EA113

58 produits

Retrouvez tous les produits Dynaparts compatibles avec les moteurs VAG EA113. Produits Dynaparts compatibles Golf 5 GTI, Golf 6 GTI Ed35 ou Golf 6R, S3 8P ou Seat Leon cupra 1P.

  • Le moteur EA113 TFSI 2.0 est apparu en 2004 et il a été conçu sur la base du moteur VW 2.0 FSI (150cv) atmosphérique et à injection directe de carburant.
  • La principale différence entre les deux moteurs est la lettre T, ce qui signifie - Turbocompressé. Le moteur a été renforcé pour maintenir une puissance supérieure.
  • Le moteur 2.0 TFSI a un bloc-cylindres en fonte au lieu d’un bloc en aluminium. À l’intérieur du nouveau bloc moteur, il y a deux arbres d’équilibrage, un autre vilebrequin plus robuste, de nouveaux pistons et des bielles pour un taux de compression inférieur.
  • La culasse possède un double came et 16 soupapes est montée sur le bloc. La culasse a de nouveaux arbres à cames, soupapes, ressorts de soupape renforcés. Le moteur 2.0 TFSI est équipé d’un système de distribution variable pour l’arbre à cames d’admission uniquement, injection directe de carburant, poussoirs hydrauliques.
  • Le moteur utilise le petit turbocompresseur BorgWarner K03 (la pression maximale est de 0,9 bar), ce qui permet d’obtenir un couple élevé dès 1800 tr / min. Les versions de moteur plus puissantes sont équipées d’un turbocompresseur haute performance - KKK K04.
  • Le moteur EA113 TFSI 2.0 équipe une très large gamme de véhicules, cela va de la Golf 5 Gti (1K), en passant par la la Golf 6R, mais on le retrouve aussi sur d’autres véhicules comme la POLO WRC, l’Audi A1 Quattro, la Gti ED35, la Jetta ou encore même l’Audi A6.
  • Le moteur EA113 TFSI 2.0 a une puissance variant de 170 à 272 ch (125 à 200 kW) et un couple de 199 à 258 lb-ft (270 à 350 Nm).
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Ref: DP-ENG-FUEL-VAG-21

Délai estimé de réassort → 16/10/2026

Valve de pression d'essence RS4 pour 2.0 TFSI

Valve de retour de la rampe d'injection RS4 140bars pour motorisations 2.0TFSI EA113.

Ref: DP-ENG-SENSOR-VAG-04

Délai estimé de réassort → 16/10/2026

Capteur pression d'huile pour kit de conversion Dynaparts

Rupture de stock, commande indisponible

Bande thermique conduit d'admission 9 Mètres de long

Bande thermique admission autocollante couleur OR 9m sur 5cm
24,98 €
En rupture
Produit non disponible à la vente

Turbo hybride Dynaparts pour Audi S3 8P/ VW Golf 5/6

Turbo Hybride NEUF Dynaparts pour Audi A3 8P, Audi TT 8J, VW Golf 6, VW Scirocco
Rupture de stock, commande indisponible

Outlet de turbo pour moteurs groupe VAG équipés d'un Turbo K03

Outlet de turbo pour moteurs EA113 équipés d'un Turbo K03 Dynaparts
84,98 €
En rupture
Rupture de stock, commande indisponible

HPFP Hitachi + Piston Upgrade 2.0 TFSI EA113

Pack Upgrade Pompe avec PISTON pré-monté VAG 1.8/2.0 TFSI EA113
749,99 €
En rupture

Ref: DP-ENG-INTAKE-VAG-06

Délai estimé de réassort → 16/10/2026

Débitmètre 90mm pour moteurs 2.0 TFSI EA113

Rupture de stock, commande indisponible

Kit de conversion pompe à huile "stage 2" TFSI EA113 vers 1.8T

949,99 €
En rupture
Produit non disponible à la vente

Pack injecteurs Haut débit TTRS/RS3 pour moteur EA113 K04

4 véritables Injecteurs Haut débit AUDI VAG TTRS/RS3 pour moteur EA113 K04 inclus connectiques
Rupture de stock, commande indisponible

Kit piston renforcé Pompe HP moteur EA113

Kit upgrade HPFP Dynaparts 205bars pour moteurs EA113
449,99 €
En rupture

Ref: DP-ENG-OIL-VAG-08

Délai estimé de réassort → 16/10/2026

Pompe à Huile RACE Dynaparts pour moteur VAG 1.8T ou 2.0TFSI EA113

Pompe à Huile Dynaparts pour 1.8T haut débit RACE internes de 25mm
Produit non disponible à la vente

Bouchon de vidange Huile Magnétique Dynaparts MK5/MK6

Bouchon de vidange Huile Dynaparts plateforme MK5/6
14,99 €
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