Wenn Sie ein Fahrzeug mit einem 2.0 TFSI (EA113) oder 1.8/2.0 TSI Motor besitzen, haben Sie sicher schon einmal vom Cam Follower gehört. Dieses kleine, oft vernachlässigte Teil spielt eine grundlegende Rolle für die Zuverlässigkeit und die Leistung Ihres Motors. Bei Dynaparts betrachten wir seine Wartung als absolute Priorität. Hier erfahren Sie, warum.

Was ist der Cam Follower?

Der Cam Follower ist ein wesentliches Verschleißteil. Es handelt sich um einen Stößel, der zwischen der Nockenwelle des Motors und dem Kolben der Kraftstoff-Hochdruckpumpe (HPFP) sitzt. Seine Aufgabe ist es, die Drehbewegung des Nockens in eine Hin- und Herbewegung umzuwandeln, die die Pumpe antreibt. Durch ihn wird der Kraftstoff mit dem erforderlichen hohen Druck vom Tank zum Einspritzrail gefördert.

Das Problem: fataler Verschleiß

Bei den TFSI- und TSI-Motoren ist der serienmäßige Cam Follower ein flaches Bauteil, das einer direkten und starken Reibung ausgesetzt ist. Mit der Zeit führt diese Reibung zu einem fortschreitenden Verschleiß der Stößeloberfläche. Wird das Problem nicht behoben, kann der Cam Follower schließlich durchgescheuert werden.

Die Folgen sind schwerwiegend und teuer:

• Schäden an der HPFP-Pumpe: Der Kontakt von Metall auf Metall beschädigt den Kolben der Pumpe, sodass diese ersetzt werden muss.

• Verschleiß der Nockenwelle: Ein stark verschlissener Stößel kann den Nocken der Welle beschädigen, ein Bauteil, dessen Austausch deutlich teurer ist.

• Verunreinigung des Kraftstoffsystems: Metallspäne können in den Kreislauf gelangen, was Folgeschäden am gesamten Einspritzsystem verursachen kann.

Symptome und Wartung: Wie lässt sich das vermeiden?

Der Verschleiß eines Cam Followers ist ohne Sichtprüfung schwer zu erkennen. Leistungsverlust, Ruckeln beim Beschleunigen oder Fehlercodes im Zusammenhang mit dem Kraftstoffdruck können jedoch Warnzeichen sein.

Um einen größeren Schaden zu vermeiden, empfehlen wir eine regelmäßige Kontrolle. Bei einem Serienmotor ist eine Überprüfung alle 30 000 km eine gute Praxis. Bei Fahrzeugen mit Motortuning (Chiptuning Stage 1 oder Stage 2) sollte dieses Intervall auf 15 000 km verkürzt werden, da die Hochdruckpumpe höheren Belastungen ausgesetzt ist.

Der Dynaparts Cam Follower: die leistungsfähige Lösung

Bei Dynaparts haben wir uns entschieden, eine Lösung anzubieten, die diese Verschleißprobleme behebt. Unser Cam Follower ist kein einfaches Ersatzteil: Er ist ein Qualitätsteil, das dafür ausgelegt ist, hohen Belastungen standzuhalten.

• Verstärkte Konstruktion: Unser Cam Follower wird aus widerstandsfähigeren Materialien gefertigt als das Originalteil. Er ist speziell für getunte Motoren ausgelegt und bietet eine bessere Haltbarkeit.

• Vorbeugung an erster Stelle: Mit unserem Cam Follower investieren Sie in die Vorbeugung. Sie schützen Ihre Hochdruckpumpe und Ihre Nockenwelle und vermeiden so sehr hohe Reparaturkosten.

• Zuverlässige Lösung: Unser Produkt ist eine bewährte Lösung, die eine optimale Funktion Ihrer Kraftstoffversorgung sicherstellt und Ihnen eine konstante Leistung sowie eine höhere Zuverlässigkeit garantiert.

Gehen Sie bei Ihrem Motor kein Risiko ein. Der Austausch des Cam Followers ist eine einfache und erschwingliche Wartungsmaßnahme, die Ihnen große Probleme ersparen kann. Es ist eine kleine Investition in die Gesundheit und die Leistung Ihres Motors.

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