Bilstein Stoßdämpfer: Wie finde ich mich zurecht?

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Es kann in der Tat schwierig erscheinen, sich zwischen all diesen Referenzen zurechtzufinden. So behalten Sie den Überblick

So wählen Sie Ihre Sportstoßdämpfer und Ihr Gewindefahrwerk richtig aus:
bilstein

Die Stoßdämpfer und Gewindefahrwerke von Bilstein sind in drei verschiedenen Kits erhältlich:

- Stoßdämpfer-Kit mit Bilstein-Dämpferpatronen in Kombination mit Tieferlegungsfedern von H&R.

- Stoßdämpfer-Kit mit Bilstein-Dämpferpatronen in Kombination mit Tieferlegungsfedern von Eibach.

- Gewindefahrwerk-Kit mit Dämpferpatronen und Federn von Bilstein

Bilstein bietet seine gekürzten Stoßdämpfer und Gewindefahrwerke in Ausführungen für unterschiedliche Anforderungen an. So können Sie je nach Fahrstil oder Einsatzzweck Stoßdämpfer mit unterschiedlicher Härte wählen:
b4
Die Stoßdämpfer B4 sind eher für den täglichen Einsatz gedacht. Sie bieten je nach Beladung eine konstante Dämpfkraft. Sie verfügen über eine Leistungsreserve für maximale Sicherheit. Sie entsprechen hoher OEM-Qualität und nutzen die BILSTEIN-Gasdrucktechnologie. Sie sind auch in elektronischer Ausführung für adaptive Fahrwerke oder Luftfahrwerke erhältlich.
Normale Kolbenstange, ideal als direkter Ersatz für Ihre Serienstoßdämpfer. In Kombination mit Tieferlegungsfedern übernehmen sie die Tieferlegung der Federn.

b6
Die Stoßdämpfer B6 gehören zu den Hochleistungsstoßdämpfern. Sie können im Alltag eingesetzt werden, eignen sich aber auch für eine sportliche Fahrweise. Deutliche Verbesserung von Sicherheit und Performance ohne zusätzliche Federn. BILSTEIN-Gasdrucktechnologie. BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technologie, hergestellt in Deutschland. Von BILSTEIN auf Straße und Rennstrecke getestet. Auch in elektronischer Ausführung erhältlich...
Normale Kolbenstange, ideal als direkter Ersatz für Ihre Serienstoßdämpfer, jedoch mit strafferer Dämpfung. In Kombination mit Tieferlegungsfedern übernehmen sie die Tieferlegung der Federn.

b8
Die Stoßdämpfer B8 bieten eine sportliche Abstimmung bei hohem Komfort. Sie eignen sich sehr gut für den Einsatz auf der Rennstrecke. Deutliche Verbesserung von Sicherheit und Performance. Sie können mit besonders kurzen Tieferlegungsfedern kombiniert werden. Präzises Handling und optimierte Fahrzeugkontrolle. BILSTEIN-Gasdrucktechnologie. BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technologie, hergestellt in Deutschland. Von BILSTEIN im Fahrversuch getestet und feinabgestimmt.
Kurze Kolbenstange, ideal für den sportlichen Einsatz, straffe Dämpfung. In Kombination mit Tieferlegungsfedern übernehmen sie die Tieferlegung der Federn.

b4
Die gekürzten Stoßdämpfer B10, nicht einstellbar. Tiefergelegte Fahrwerksabstimmung für eine großartige Optik, ca. 60 mm vorne und 40 mm hinten. Verbesserung von Fahrdynamik, Sportlichkeit und Performance. Verkürzter Ausfederweg der Gasdruckstoßdämpfer. Progressive Tieferlegungsfedern, genau auf die B10-Stoßdämpfer abgestimmt. Hochwertige Sportfedern aus sehr langlebigem Material. Die BILSTEIN-Zweirohr-Gasdrucktechnologie wird mit Bilstein-Federn kombiniert. Deutsche TÜV-Norm.

b6

Die nicht einstellbaren gekürzten Stoßdämpfer B12 PROKIT kombinieren Bilstein-Dämpferpatronen in Einrohr-/Upside-Down-Bauweise mit Federn Eibach Pro-Kit mit progressiver Kennlinie. Professionelles Kurvensystem PCS. Präzises Ansprechverhalten, sehr gute Fahrleistungen und hohe Sicherheitsreserven. Tieferlegung bis zu 40 mm. Federn und Stoßdämpfer auf der Rennstrecke getestet und feinabgestimmt. BILSTEIN-Gasdrucktechnologie. Deutsche TÜV-Norm. Hergestellt in Deutschland.

b8

Die nicht einstellbaren gekürzten Stoßdämpfer B12 SPORTLINE kombinieren Bilstein-Dämpferpatronen in Einrohr-/Upside-Down-Bauweise mit Federn Eibach Sportline mit progressiver Kennlinie. Professionelles Kurvensystem PCSS. Präzises Ansprechverhalten, sehr gute Fahrleistungen und hohe Sicherheitsreserven. Tieferlegung bis zu 50 mm. Federn und Stoßdämpfer auf der Rennstrecke getestet und feinabgestimmt. BILSTEIN-Gasdrucktechnologie. Deutsche TÜV-Norm. Hergestellt in Deutschland.

b14

Die Gewindefahrwerke B14 verfügen über ein breites Gewinde, das im eingebauten Zustand an beiden Achsen um 20 mm verstellbar ist. Die Tieferlegung beträgt ca. 30-50 mm vorne und hinten. Von BILSTEIN unter Motorsportbedingungen im Fahrversuch getestet und feinabgestimmt. Federteller und Muttern aus einer speziellen Aluminiumlegierung. Oberflächenbeschichtung mit Triple-C-Technologie® für dauerhaften Korrosionsschutz. Einfache Einstellung. Hochwertige Sportfedern aus sehr langlebigem Material. BILSTEIN-Gasdrucktechnologie in Einrohr-/Upside-Down-Bauweise, kombiniert mit Bilstein-Federn. Hergestellt in Deutschland. TÜV.

b16

Die Gewindefahrwerke B16 bieten 10 parallel wirkende Einstellstufen für die Dämpfung. Zug- und Druckstufe lassen sich über die Einstellvorrichtung am Dämpfer parallel wählen, im eingebauten Zustand. Die individuellen Einstellungen reichen von extrem sportlich bis zu höchstem Fahrkomfort. Breites Gewinde, im eingebauten Zustand je Achse um 20 mm verstellbar. Tieferlegung ca. 30-50 mm vorne und hinten. Von BILSTEIN unter Motorsportbedingungen im Fahrversuch getestet und feinabgestimmt. Federteller und Muttern aus einer speziellen Aluminiumlegierung. Oberflächenbeschichtung mit Triple-C-Technologie® für dauerhaften Korrosionsschutz. Perfektes Handling. Hochwertige Sportfedern aus sehr langlebigem Material. BILSTEIN-Einrohr-/Upside-Down-Technologie, kombiniert mit Bilstein-Federn. Hergestellt in Deutschland. TÜV.

Die von Dynaparts angebotenen Sportstoßdämpfer-Kits und Gewindefahrwerke sind hochwertig gefertigte Produkte und garantieren Ihnen eine lange Lebensdauer. Wir weisen Sie darauf hin, dass die angegebenen Werte je nach Ausstattung abweichen können: Motor, Getriebe / Antriebsstrang, Ausstattung und werkseitige Tieferlegung. Der Einsatz von Distanzstücken kann in Betracht gezogen werden. Achtung: Gekürzte Stoßdämpfer dürfen NIEMALS mit den Serienfedern verbaut werden. Die Kits werden ohne Domlager und häufig ohne Staubmanschetten geliefert. Einige Kits sind in mehreren Stoßdämpferdurchmessern erhältlich. Dies hängt vom Durchmesser der Aufnahme (Federbein) ab, in der sie sitzen. Sie müssen diesen Durchmesser vor der Bestellung messen. Wir empfehlen Ihnen, die Website des Herstellers zu besuchen, um sich über die Technologien und die Fahrzeugzuordnungen der Produkte zu informieren: http://www.bilstein.de.

Auf unserer Website finden Sie auch Sportfahrwerke, die besser für den täglichen Einsatz geeignet sind. Gewindefahrwerke ermöglichen jedoch eine unerreichte Tieferlegung und werden häufig bei getunten Fahrzeugen eingesetzt oder von Fahrern, die außergewöhnliche Performance suchen.

Unser Team steht Ihnen zur Verfügung.

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