AGR-Abschaltplatte 2.9 CRDI

AGR-Abschaltplatte für die Motoren 2.9 CRDI

Kia oder Hyundai
KIA:

- CARNIVAL II 2.9 CRDI, 144 PS (2001 - >)

- SEDONA 2.9 CRDI, 144 PS (1999 - >)

- SEDONA 2.9 TD, 94 PS / 101 PS (1999 - >)

HYUNDAI:

- TERRACAN 2.9 CRDI, 150 PS (2001 - >)

Lieferumfang:

1 Platte aus Edelstahl Typ 304, lasergeschnitten.

Wie erkenne ich, ob dieses Teil passend für mein Fahrzeug ist?

Wir entwickeln die Platten und Kits für AGR-Ventile, nicht für Fahrzeuge. Der Grund: Ein und derselbe Motor oder dasselbe Ventil kann in einer Vielzahl von Modellen verbaut sein. Um zu prüfen, ob dieses Produkt zu Ihrem Fahrzeug passt, vergleichen Sie einfach die Fotos oder die Liste der kompatiblen Motoren. Wir zeigen Fotos der Motorblöcke oder der Ventile. Wenn Sie diesen wiedererkennen, ist dieses Produkt passend. Alternativ senden Sie uns gerne das Foto Ihres Motors per E-Mail für eine schnelle Antwort.

Wie wird dieses Produkt positioniert bzw. montiert?

Auf den Produktfotos finden Sie eine einfache Montageanleitung. Ein Pfeil oder eine Zeichnung führt Sie und dient als Bedienungsanleitung. Es ist im Grunde ganz einfach. Auf Wunsch finden Sie unten auf der Seite außerdem eine Tube Motorsilikon, um die Dichtigkeit bei der Montage zu perfektionieren.

Eine Warnleuchte leuchtet auf, was tun?

Bei neueren Motoren (in der Regel ab 2004) kann im Armaturenbrett eine Warnleuchte aufleuchten oder das Fahrzeug in den Notlaufmodus wechseln. Daher ist manchmal ein elektronischer Eingriff erforderlich, um diese mechanische Abschaltung mit einer elektronischen Abschaltung zu kombinieren. Alternativ ist es möglich, die Platte zu bohren, um eine „Drosselblende“ zu erhalten, oder sie direkt hier gebohrt zu bestellen, indem Sie beim Kauf das Auswahlmenü verwenden. Sie lässt dann etwas Gas durch und verhindert, dass das Steuergerät den Eingriff erkennt.

Warum das AGR-Ventil abschalten?

Stets mit dem Ziel, Leistung und Motorwirkungsgrad zu steigern. Wir entwickeln und vertreiben Teile für den Motorsport und die Motorleistung. Das AGR-Ventil führt einen Teil der Abgase zurück in die Ansaugung, um die Menge an Stickoxiden (NOx) im Abgas zu verringern, die unter anderem zur Luftverschmutzung durch Ozon und zur Bildung von Feinstaubvorläufern beitragen. Diese Technik verschmutzt jedoch zudem den Motor und kann schwarze Rußwolken erzeugen, außerdem magert sie das Luft-Kraftstoff-Gemisch ab. Durch die Beimischung von Abgas zur Frischluft wird das Fahrzeug träger. Wenn das AGR-Ventil blockiert wird, verbessert sich die Verbrennung des Gemisches. Dadurch steigen Motorwirkungsgrad und Drehmoment. Ihr Fahrzeug wird somit leistungsstärker und drehmomentstärker. Ideal, um beim Rennstart einige Hundertstel zu gewinnen.

Sie haben Zweifel oder eine Frage? Wenden Sie sich an unseren Kundenservice.