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Chiptuning Audi Q5 (FY) 35 TDI (2.0) (150 PS)
- Kraftstoff
- Diesel
- Baujahre
- 2017 - 2024
- Steuergerät
- Bosch MD1CP004 / Bosch MD1CS004
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
Audi Q5 (FY) 35 TDI (2.0) (150 PS)
Leistung
+35 PS +23 %
Drehmoment
+60 Nm +18 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 150 PS | 340 Nm |
| Stage 1 | 185 PS | 400 Nm |
| Zuwachs | +35 PS | +60 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Q5 (FY)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 40 TFSI (2.0) (190 PS) BenzinE85 | 190 PS320 Nm | 300 PS420 Nm | +110 PS+100 Nm | |
| 40 TFSI (2.0) (204 PS) BenzinE85 | 204 PS320 Nm | 245 PS430 Nm | +41 PS+110 Nm | |
| 45 TFSI (2.0) (245 PS) BenzinE85 | 245 PS350 Nm | 295 PS470 Nm | +50 PS+120 Nm | |
| 2.0 TFSI (252 PS) BenzinE85 | 252 PS370 Nm | 300 PS440 Nm | +48 PS+70 Nm | |
| 45 TFSI (2.0) MHEV (265 PS) BenzinE85 | 265 PS370 Nm | 304 PS420 Nm | +39 PS+50 Nm | |
| 55 TFSI e (2.0) (367 PS) Hybrid | 367 PS500 Nm | 410 PS580 Nm | +43 PS+80 Nm | |
| 35 TDI (2.0) (150 PS) Diesel | 150 PS340 Nm | 185 PS400 Nm | +35 PS+60 Nm | Diese Seite |
| 40 TDI (2.0) (190 PS) Diesel | 190 PS380 Nm | 225 PS460 Nm | +35 PS+80 Nm | |
| 50 TDI (3.0) (286 PS) Diesel | 286 PS620 Nm | 350 PS720 Nm | +64 PS+100 Nm |
Alle Motorisierungen für Q5 (FY) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.