Chiptuning Audi Q7 SUV (4MB, 4MG, 4MQ) 2.0 TFSI quattro (252 PS)

Kraftstoff
Benzin
Baujahre
ab 2015
Steuergerät
Bosch MG1CS001
Methode
Über die OBD-Buchse

Stage 1

Audi Q7 SUV (4MB, 4MG, 4MQ) 2.0 TFSI quattro (252 PS)

Leistung

+48 PS +19 %

Drehmoment

+70 Nm +19 %

Werte in Serie und nach dem Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft252 PS370 Nm
Stage 1300 PS440 Nm
Zuwachs+48 PS+70 Nm

Wie funktioniert es?

  1. Sie erhalten den Dongle Er wird in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt.
  2. Sie starten das Auslesen Die App MyFlasher sendet uns die Originaldatei Ihres Motors.
  3. Wir bereiten Ihre Datei vor Unsere Werkstatt optimiert sie für Ihren Motor.
  4. Sie installieren sie In wenigen Minuten, über die App.
  • Zu Hause, ohne Werkstatt
  • Wenige Minuten, Batterie am Ladegerät
  • Jederzeit zurück zum Serienstand

Laden Sie die MyFlasher-App herunter

Mit Ihrem Dongle liest sie Ihr Steuergerät aus und sendet uns die Originaldatei, dann schreibt sie das von unserer Werkstatt erstellte Kennfeld.

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Weitere Motorisierungen für Q7 SUV (4MB, 4MG, 4MQ)

Q7 SUV (4MB, 4MG, 4MQ)
MotorisierungHerkunftNach ChiptuningZuwachsDatenblatt
2.0 TFSI quattro (252 PS) BenzinE85252 PS370 Nm300 PS440 Nm+48 PS+70 NmDiese Seite
55 TFSI quattro (340 PS) BenzinE85340 PS500 Nm390 PS600 Nm+50 PS+100 Nm
55 TFSI e quattro (381 PS) Hybrid381 PS600 Nm540 PS850 Nm+159 PS+250 Nm
60 TFSI e quattro (455 PS) Hybrid456 PS700 Nm540 PS850 Nm+84 PS+150 Nm
4.0 TFSI (507 PS) Benzin507 PS770 Nm610 PS830 Nm+103 PS+60 Nm
SQ7 quattro (507 PS) Benzin507 PS770 Nm610 PS830 Nm+103 PS+60 Nm
3.0 TDI quattro (211 PS) Diesel211 PS500 Nm310 PS650 Nm+99 PS+150 Nm
45 TDI (3.0) (231 PS) Diesel231 PS500 Nm340 PS720 Nm+109 PS+220 Nm
50 TDI (3.0) (286 PS) Diesel286 PS600 Nm350 PS720 Nm+64 PS+120 Nm
3.0 TDI e-tron quattro (374 PS) Diesel373 PS700 Nm420 PS850 Nm+47 PS+150 Nm
SQ7 4.0 TDI V8 (429 PS) Diesel435 PS900 Nm480 PS1000 Nm+45 PS+100 Nm
SQ7 TDI quattro (435 PS) Diesel435 PS900 Nm480 PS1000 Nm+45 PS+100 Nm

Alle Motorisierungen für Q7 SUV (4MB, 4MG, 4MQ) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie installieren die MyFlasher-App (iOS oder Android), stecken den REPROG by Dynaparts Bluetooth-OBD-Dongle bei angeschlossenem Ladegerät in die OBD-Buchse und starten das Auslesen: Das Original-Kennfeld Ihres Steuergeräts wird an uns übertragen. Sie fordern Ihr Kennfeld im Reiter Chat an; unsere Werkstatt erstellt es auf Basis dieser Datei, dann schreiben Sie es in wenigen Minuten aus der App, ohne Ausbau.

Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.