Chiptuning Audi A6 C8 (4A) 55 TFSI e (2.0) (367 PS)

Kraftstoff
Hybrid
Baujahre
2018 - 2025
Steuergerät
Continental Simos19.2
Methode
Über die OBD-Buchse

Stage 1

Audi A6 C8 (4A) 55 TFSI e (2.0) (367 PS)

Leistung

+33 PS +9 %

Drehmoment

+80 Nm +16 %

Werte in Serie und nach dem Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft367 PS500 Nm
Stage 1400 PS580 Nm
Zuwachs+33 PS+80 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für A6 C8 (4A)

A6 C8 (4A)
MotorisierungHerkunftNach ChiptuningZuwachsDatenblatt
40 TFSI (2.0) (190 PS) BenzinE85190 PS320 Nm240 PS420 Nm+50 PS+100 Nm
45 TFSI (2.0) (245 PS) BenzinE85245 PS370 Nm330 PS480 Nm+85 PS+110 Nm
45 TFSI (2.0) MHEV (265 PS) BenzinE85265 PS370 Nm304 PS420 Nm+39 PS+50 Nm
55 TFSI (3.0) (340 PS) BenzinE85340 PS500 Nm390 PS600 Nm+50 PS+100 Nm
55 TFSI e (2.0) (367 PS) Hybrid367 PS500 Nm400 PS580 Nm+33 PS+80 NmDiese Seite
35 TDI (2.0) (163 PS) Diesel163 PS370 Nm220 PS450 Nm+57 PS+80 Nm
40 TDI (2.0) (204 PS) Diesel204 PS400 Nm250 PS480 Nm+46 PS+80 Nm
45 TDI (3.0) (231 PS) Diesel231 PS500 Nm340 PS720 Nm+109 PS+220 Nm
45 TDI (3.0) (245 PS) Diesel245 PS500 Nm350 PS720 Nm+105 PS+220 Nm
50 TDI (3.0) (286 PS) Diesel286 PS620 Nm350 PS720 Nm+64 PS+100 Nm
55 TDI (349 PS) Diesel349 PS700 Nm390 PS780 Nm+41 PS+80 Nm

Alle Motorisierungen für A6 C8 (4A) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.

Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.