Chiptuning BMW Série 1 (E81) 116 d DPF 2.0 (116 PS)

Kraftstoff
Diesel
Baujahre
2007 - 2011
Steuergerät
Bosch EDC17C06 / Bosch EDC17C41
Methode
Über die OBD-Buchse

Stage 1

BMW Série 1 (E81) 116 d DPF 2.0 (116 PS)

Leistung

+65 PS +57 %

Drehmoment

+140 Nm +54 %

Werte in Serie und nach dem Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft115 PS260 Nm
Stage 1180 PS400 Nm
Zuwachs+65 PS+140 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für Série 1 (E81)

Série 1 (E81)
MotorisierungHerkunftNach ChiptuningZuwachsDatenblatt
116 i 2.0 (122 PS) BenzinE85122 PS185 Nm155 PS210 Nm+33 PS+25 Nm
118 i (143 PS) BenzinE85143 PS190 Nm155 PS210 Nm+12 PS+20 Nm
120 i (170 PS) BenzinE85170 PS210 Nm180 PS225 Nm+10 PS+15 Nm
125i (3.0) (218 PS) BenzinE85218 PS250 Nm263 PS322 Nm+45 PS+72 Nm
128i (230 PS) BenzinE85230 PS271 Nm265 PS322 Nm+35 PS+51 Nm
130 i (258 PS) BenzinE85258 PS300 Nm270 PS322 Nm+12 PS+22 Nm
130 i (265 PS) BenzinE85265 PS315 Nm275 PS335 Nm+10 PS+20 Nm
135i Twinscroll (N55) (306 PS) Benzin306 PS400 Nm350 PS530 Nm+44 PS+130 Nm
116 d DPF 2.0 (116 PS) Diesel115 PS260 Nm180 PS400 Nm+65 PS+140 NmDiese Seite
118 d (143 PS) Diesel143 PS300 Nm180 PS400 Nm+37 PS+100 Nm
120d (163 PS) Diesel163 PS340 Nm200 PS420 Nm+37 PS+80 Nm
120 d (177 PS) Diesel177 PS350 Nm210 PS430 Nm+33 PS+80 Nm
120d (197 PS) Diesel197 PS390 Nm210 PS420 Nm+13 PS+30 Nm
123 d DPF (204 PS) Diesel204 PS400 Nm260 PS480 Nm+56 PS+80 Nm

Alle Motorisierungen für Série 1 (E81) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.

Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.