Chiptuning BMW Série 1 (E87) 120 d (163 PS)

Kraftstoff
Diesel
Baujahre
2004 - 2007
Steuergerät
Bosch EDC17CP02
Methode
Über die OBD-Buchse

Stage 1

BMW Série 1 (E87) 120 d (163 PS)

Leistung

+37 PS +23 %

Drehmoment

+80 Nm +24 %

Werte in Serie und nach dem Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft163 PS340 Nm
Stage 1200 PS420 Nm
Zuwachs+37 PS+80 Nm

Wie funktioniert es?

  1. Sie erhalten den Dongle Er wird in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt.
  2. Sie starten das Auslesen Die App MyFlasher sendet uns die Originaldatei Ihres Motors.
  3. Wir bereiten Ihre Datei vor Unsere Werkstatt optimiert sie für Ihren Motor.
  4. Sie installieren sie In wenigen Minuten, über die App.
  • Zu Hause, ohne Werkstatt
  • Wenige Minuten, Batterie am Ladegerät
  • Jederzeit zurück zum Serienstand

Laden Sie die MyFlasher-App herunter

Mit Ihrem Dongle liest sie Ihr Steuergerät aus und sendet uns die Originaldatei, dann schreibt sie das von unserer Werkstatt erstellte Kennfeld.

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Weitere Motorisierungen für Série 1 (E87)

Série 1 (E87)
MotorisierungHerkunftNach ChiptuningZuwachsDatenblatt
116 i 2.0 (122 PS) BenzinE85122 PS185 Nm155 PS210 Nm+33 PS+25 Nm
118 i (129 PS) BenzinE85129 PS180 Nm145 PS200 Nm+16 PS+20 Nm
120 i (150 PS) BenzinE85150 PS200 Nm166 PS220 Nm+16 PS+20 Nm
120 i (170 PS) BenzinE85170 PS210 Nm178 PS225 Nm+8 PS+15 Nm
125i (3.0) (218 PS) BenzinE85218 PS250 Nm263 PS322 Nm+45 PS+72 Nm
128i (230 PS) BenzinE85230 PS271 Nm265 PS322 Nm+35 PS+51 Nm
130 i (258 PS) BenzinE85258 PS300 Nm270 PS322 Nm+12 PS+22 Nm
130 i (265 PS) BenzinE85265 PS315 Nm275 PS335 Nm+10 PS+20 Nm
135i Twinscroll (N55) (306 PS) Benzin306 PS400 Nm350 PS530 Nm+44 PS+130 Nm
116 d DPF 2.0 (116 PS) Diesel115 PS260 Nm180 PS400 Nm+65 PS+140 Nm
118 d (143 PS) Diesel143 PS300 Nm180 PS400 Nm+37 PS+100 Nm
120 d (163 PS) Diesel163 PS340 Nm200 PS420 Nm+37 PS+80 NmDiese Seite
120 d (177 PS) Diesel177 PS350 Nm210 PS430 Nm+33 PS+80 Nm
120d (197 PS) Diesel197 PS390 Nm210 PS420 Nm+13 PS+30 Nm
123 d DPF (204 PS) Diesel204 PS400 Nm260 PS480 Nm+56 PS+80 Nm

Alle Motorisierungen für Série 1 (E87) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie installieren die MyFlasher-App (iOS oder Android), stecken den REPROG by Dynaparts Bluetooth-OBD-Dongle bei angeschlossenem Ladegerät in die OBD-Buchse und starten das Auslesen: Das Original-Kennfeld Ihres Steuergeräts wird an uns übertragen. Sie fordern Ihr Kennfeld im Reiter Chat an; unsere Werkstatt erstellt es auf Basis dieser Datei, dann schreiben Sie es in wenigen Minuten aus der App, ohne Ausbau.

Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.