Chiptuning BMW Série 5 (F10) Berline M550 dx (381 PS)
- Kraftstoff
- Diesel
- Baujahre
- 2009 - 2017
- Steuergerät
- Bosch EDC17CP45 / Bosch EDC17CP49
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
BMW Série 5 (F10) Berline M550 dx (381 PS)
Leistung
+39 PS +10 %
Drehmoment
+80 Nm +11 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 381 PS | 740 Nm |
| Stage 1 | 420 PS | 820 Nm |
| Zuwachs | +39 PS | +80 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Série 5 (F10) Berline
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 520 i (184 PS) Benzin | 184 PS270 Nm | 260 PS380 Nm | +76 PS+110 Nm | |
| 523 i (204 PS) BenzinE85 | 204 PS250 Nm | 264 PS320 Nm | +60 PS+70 Nm | |
| 30Le (218 PS) Benzin | 218 PS310 Nm | 260 PS420 Nm | +42 PS+110 Nm | |
| 528i (245 PS) Benzin | 245 PS350 Nm | 280 PS420 Nm | +35 PS+70 Nm | |
| 528 i X-Drive (240 / 258 PS) Benzin | 258 PS310 Nm | 280 PS420 Nm | +22 PS+110 Nm | |
| 535 i (306 PS) Benzin | 306 PS400 Nm | 350 PS530 Nm | +44 PS+130 Nm | |
| 550i (407 PS) Benzin | 407 PS600 Nm | 470 PS710 Nm | +63 PS+110 Nm | |
| 550i (450 PS) Benzin | 450 PS650 Nm | 510 PS750 Nm | +60 PS+100 Nm | |
| 518d (136 PS) Diesel | 136 PS360 Nm | 220 PS440 Nm | +84 PS+80 Nm | |
| 518 d (150 PS) Diesel | 150 PS360 Nm | 180 PS400 Nm | +30 PS+40 Nm | |
| 520d (163 PS) Diesel | 163 PS380 Nm | 220 PS450 Nm | +57 PS+70 Nm | |
| 520 d (190 PS) Diesel | 190 PS400 Nm | 225 PS460 Nm | +35 PS+60 Nm | |
| 520d (perf.) (200 PS) Diesel | 200 PS420 Nm | 230 PS480 Nm | +30 PS+60 Nm | |
| 525 d (204 PS) Diesel | 204 PS450 Nm | 300 PS620 Nm | +96 PS+170 Nm | |
| 525d (218 PS) Diesel | 218 PS450 Nm | 260 PS500 Nm | +42 PS+50 Nm | |
| 530 d/Xd (245 PS) Diesel | 245 PS540 Nm | 300 PS640 Nm | +55 PS+100 Nm | |
| 530 d (258 PS) Diesel | 258 PS560 Nm | 310 PS620 Nm | +52 PS+60 Nm | |
| 530 d/Xd (258 PS) Diesel | 258 PS560 Nm | 310 PS620 Nm | +52 PS+60 Nm | |
| 530 dx (258 PS) Diesel | 258 PS560 Nm | 310 PS620 Nm | +52 PS+60 Nm | |
| 535d (300 PS) Diesel | 300 PS600 Nm | 350 PS690 Nm | +50 PS+90 Nm | |
| 535 d (313 PS) Diesel | 313 PS630 Nm | 360 PS710 Nm | +47 PS+80 Nm | |
| 535 dx (313 PS) Diesel | 313 PS630 Nm | 360 PS710 Nm | +47 PS+80 Nm | |
| M550 dx (381 PS) Diesel | 381 PS740 Nm | 420 PS820 Nm | +39 PS+80 Nm | Diese Seite |
Alle Motorisierungen für Série 5 (F10) Berline Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.