Chiptuning BMW X3 (G01) M40d (326 PS)

Kraftstoff
Diesel
Baujahre
2017 - 2024
Steuergerät
Bosch MD1CP002
Methode
Über die OBD-Buchse

Stage 1

BMW X3 (G01) M40d (326 PS)

Leistung

+54 PS +17 %

Drehmoment

+80 Nm +12 %

Werte in Serie und nach dem Chiptuning
LeistungDrehmoment
Herkunft326 PS680 Nm
Stage 1380 PS760 Nm
Zuwachs+54 PS+80 Nm

So läuft das Chiptuning ab

  1. Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
  2. Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
  3. Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
  4. Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.

Weitere Motorisierungen für X3 (G01)

X3 (G01)
MotorisierungHerkunftNach ChiptuningZuwachsDatenblatt
20i (2.0T) EU6d (184 PS) BenzinE85184 PS270 Nm300 PS420 Nm+116 PS+150 Nm
25i (2.0T) EU6 (224 PS) BenzinE85224 PS310 Nm300 PS420 Nm+76 PS+110 Nm
30e (2.0T) EU6 (252 PS) Hybrid252 PS420 Nm380 PS580 Nm+128 PS+160 Nm
30i (2.0T) EU6d (252 PS) BenzinE85252 PS350 Nm310 PS450 Nm+58 PS+100 Nm
30e (2.0T) EU6d - BE (271 PS) Hybrid271 PS420 Nm380 PS580 Nm+109 PS+160 Nm
30e (2.0T) EU6d (292 PS) Hybrid292 PS420 Nm380 PS580 Nm+88 PS+160 Nm
M40i (360 PS) BenzinE85360 PS500 Nm420 PS580 Nm+60 PS+80 Nm
M40i (374 PS) BenzinE85374 PS500 Nm420 PS580 Nm+46 PS+80 Nm
M40i (382 PS) BenzinE85382 PS500 Nm420 PS580 Nm+38 PS+80 Nm
3.0T (M-competition) (510 PS) BenzinE85510 PS600 Nm650 PS800 Nm+140 PS+200 Nm
18d (136 PS) Diesel136 PS350 Nm220 PS440 Nm+84 PS+90 Nm
18d EU6d (150 PS) Diesel150 PS360 Nm220 PS450 Nm+70 PS+90 Nm
20d EU6d (163 PS) Diesel163 PS400 Nm225 PS460 Nm+62 PS+60 Nm
20d EU6d (190 PS) Diesel190 PS400 Nm225 PS480 Nm+35 PS+80 Nm
25d (231 PS) Diesel231 PS500 Nm270 PS550 Nm+39 PS+50 Nm
30d (265 PS) Diesel265 PS620 Nm310 PS710 Nm+45 PS+90 Nm
30d (286 PS) Diesel286 PS650 Nm335 PS740 Nm+49 PS+90 Nm
M40d (326 PS) Diesel326 PS680 Nm380 PS760 Nm+54 PS+80 NmDiese Seite
40d (340 PS) Diesel340 PS700 Nm400 PS800 Nm+60 PS+100 Nm

Alle Motorisierungen für X3 (G01) Passende Teile für dieses Fahrzeug

Häufige Fragen

Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?

Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.

Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?

Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.

Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?

Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.

Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?

Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.

Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.

Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.