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Chiptuning Opel Astra K 1.4 Turbo (150 PS)
- Kraftstoff
- Benzin
- Baujahre
- 2015 - 2021
- Steuergerät
- Delco E80
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
Opel Astra K 1.4 Turbo (150 PS)
Leistung
+25 PS +17 %
Drehmoment
+40 Nm +18 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 150 PS | 220 Nm |
| Stage 1 | 175 PS | 260 Nm |
| Zuwachs | +25 PS | +40 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Astra K
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 1.4 16v VVT (100 PS) BenzinE85 | 100 PS130 Nm | 110 PS150 Nm | +10 PS+20 Nm | |
| 1.0 Turbo (105 PS) BenzinE85 | 105 PS166 Nm | 130 PS220 Nm | +25 PS+54 Nm | |
| 1.4 Turbo (125 PS) Benzin | 125 PS220 Nm | 175 PS260 Nm | +50 PS+40 Nm | |
| 1.4 Turbo (150 PS) Benzin | 150 PS220 Nm | 175 PS260 Nm | +25 PS+40 Nm | Diese Seite |
| 1.6 T (170 PS) Benzin | 170 PS280 Nm | 190 PS320 Nm | +20 PS+40 Nm | |
| 1.6 CDTI (95 PS) Diesel | 95 PS280 Nm | 140 PS350 Nm | +45 PS+70 Nm | |
| 1.6 CDTI (110 PS) Diesel | 110 PS300 Nm | 140 PS350 Nm | +30 PS+50 Nm | |
| 1.6 CDTI (136 PS) Diesel | 136 PS320 Nm | 155 PS370 Nm | +19 PS+50 Nm | |
| 1.6 BiT CDTI (160 PS) Diesel | 160 PS350 Nm | 190 PS400 Nm | +30 PS+50 Nm |
Alle Motorisierungen für Astra K Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.