Chiptuning Opel Corsa E 3/5 Portes (X15) 1.0 T ECOTEC (105 PS)
- Kraftstoff
- Benzin
- Baujahre
- ab 2014
- Steuergerät
- Delco E80
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
Opel Corsa E 3/5 Portes (X15) 1.0 T ECOTEC (105 PS)
Leistung
+25 PS +24 %
Drehmoment
+54 Nm +33 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 105 PS | 166 Nm |
| Stage 1 | 130 PS | 220 Nm |
| Zuwachs | +25 PS | +54 Nm |
E85-FlexFuel-Umrüstung
Opel Corsa E 3/5 Portes (X15) 1.0 T ECOTEC (105 PS)
Ethanol-Chiptuning: eine FlexFuel-Software für den Betrieb mit Superethanol E85, günstiger an der Zapfsäule, ohne Zusatzsteuergerät.
Dieses Chiptuning passt den Motor an Superethanol an, ohne angegebene Leistungssteigerung.
Wie funktioniert es?
- Sie erhalten den Dongle Er wird in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt.
- Sie starten das Auslesen Die App MyFlasher sendet uns die Originaldatei Ihres Motors.
- Wir bereiten Ihre Datei vor Unsere Werkstatt optimiert sie für Ihren Motor.
- Sie installieren sie In wenigen Minuten, über die App.
- Zu Hause, ohne Werkstatt
- Wenige Minuten, Batterie am Ladegerät
- Jederzeit zurück zum Serienstand
Laden Sie die MyFlasher-App herunter
Mit Ihrem Dongle liest sie Ihr Steuergerät aus und sendet uns die Originaldatei, dann schreibt sie das von unserer Werkstatt erstellte Kennfeld.
Weitere Motorisierungen für Corsa E 3/5 Portes (X15)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 (90 PS) BenzinE85 | 90 PS166 Nm | 120 PS210 Nm | +30 PS+44 Nm | |
| 1.4 (90 PS) BenzinE85 | 90 PS130 Nm | 99 PS142 Nm | +9 PS+12 Nm | |
| 1.4 Turbo (101 PS) Benzin | 100 PS200 Nm | 165 PS240 Nm | +65 PS+40 Nm | |
| 1.0 T ECOTEC (105 PS) BenzinE85 | 105 PS166 Nm | 130 PS220 Nm | +25 PS+54 Nm | Diese Seite |
| 1.4 Turbo (150 PS) Benzin | 150 PS220 Nm | 175 PS260 Nm | +25 PS+40 Nm | |
| 1.6 T (180 PS) Benzin | 180 PS210 Nm | 210 PS300 Nm | +30 PS+90 Nm | |
| 1.3 CDTI (75 PS) Diesel | 75 PS190 Nm | 95 PS240 Nm | +20 PS+50 Nm |
Alle Motorisierungen für Corsa E 3/5 Portes (X15) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie installieren die MyFlasher-App (iOS oder Android), stecken den REPROG by Dynaparts Bluetooth-OBD-Dongle bei angeschlossenem Ladegerät in die OBD-Buchse und starten das Auslesen: Das Original-Kennfeld Ihres Steuergeräts wird an uns übertragen. Sie fordern Ihr Kennfeld im Reiter Chat an; unsere Werkstatt erstellt es auf Basis dieser Datei, dann schreiben Sie es in wenigen Minuten aus der App, ohne Ausbau.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.