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Chiptuning Porsche Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid (680 PS)
- Kraftstoff
- Hybrid
- Baujahre
- 2016 - 2023
- Steuergerät
- Bosch MG1CS008
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
Porsche Panamera 971 4.0 Turbo S E-Hybrid (680 PS)
Leistung
+70 PS +10 %
Drehmoment
+150 Nm +18 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 680 PS | 850 Nm |
| Stage 1 | 750 PS | 1000 Nm |
| Zuwachs | +70 PS | +150 Nm |
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Panamera 971
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 2.9 V6 Turbo (330 PS) BenzinE85 | 330 PS450 Nm | 510 PS780 Nm | +180 PS+330 Nm | |
| 2.9 V6 Turbo (4S) (440 PS) BenzinE85 | 440 PS550 Nm | 490 PS700 Nm | +50 PS+150 Nm | |
| 4.0 V8 Turbo (GTS) (460 PS) BenzinE85 | 460 PS620 Nm | 620 PS800 Nm | +160 PS+180 Nm | |
| 2.9T E-hybrid V6 (462 PS) Hybrid | 462 PS700 Nm | 620 PS800 Nm | +158 PS+100 Nm | |
| 4.0 V8 Turbo (GTS) (480 PS) BenzinE85 | 480 PS620 Nm | 620 PS800 Nm | +140 PS+180 Nm | |
| 4.0 V8 Turbo (550 PS) BenzinE85 | 550 PS770 Nm | 620 PS850 Nm | +70 PS+80 Nm | |
| 2.9T S E-hybrid V6 (560 PS) Hybrid | 560 PS750 Nm | 630 PS850 Nm | +70 PS+100 Nm | |
| 4.0 V8 Turbo (Turbo S) (630 PS) BenzinE85 | 630 PS820 Nm | 700 PS950 Nm | +70 PS+130 Nm | |
| 4.0 Turbo S E-Hybrid (680 PS) Hybrid | 680 PS850 Nm | 750 PS1000 Nm | +70 PS+150 Nm | Diese Seite |
| 4.0 Turbo S E-Hybrid (700 PS) Hybrid | 700 PS870 Nm | 750 PS1000 Nm | +50 PS+130 Nm | |
| 4.0 TDI EU6 (421 PS) Diesel | 421 PS900 Nm | 480 PS1000 Nm | +59 PS+100 Nm |
Alle Motorisierungen für Panamera 971 Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.