Chiptuning Volkswagen Passat B8 4-Motion (3G) 2.0 TSI (180 PS)
- Kraftstoff
- Benzin
- Baujahre
- 2014 - 2023
- Steuergerät
- Bosch MG1CS001
- Methode
- Über die OBD-Buchse
Stage 1
Volkswagen Passat B8 4-Motion (3G) 2.0 TSI (180 PS)
Leistung
+80 PS +44 %
Drehmoment
+140 Nm +50 %
| Leistung | Drehmoment | |
|---|---|---|
| Herkunft | 180 PS | 280 Nm |
| Stage 1 | 260 PS | 420 Nm |
| Zuwachs | +80 PS | +140 Nm |
E85-FlexFuel-Umrüstung
Volkswagen Passat B8 4-Motion (3G) 2.0 TSI (180 PS)
Ethanol-Chiptuning: eine FlexFuel-Software für den Betrieb mit Superethanol E85, günstiger an der Zapfsäule, ohne Zusatzsteuergerät.
Dieses Chiptuning passt den Motor an Superethanol an, ohne angegebene Leistungssteigerung.
So läuft das Chiptuning ab
- Sie bestellen für Ihr Fahrzeug Gewählte Motorisierung und VIN: Die Software wird für Ihr Steuergerät vorbereitet.
- Sie erhalten den REPROG-Dongle Ein Bluetooth-Modul, das in die OBD-Buchse unter dem Armaturenbrett gesteckt wird.
- Die App sichert den Serienstand Mit MyFlasher (iOS, Android) liest der Dongle die Werkssoftware aus und speichert sie.
- Sie flashen in wenigen Minuten Die Dynaparts-Software wird aufgespielt; die Rückkehr zum Serienstand bleibt jederzeit möglich.
Weitere Motorisierungen für Passat B8 4-Motion (3G)
| Motorisierung | Herkunft | Nach Chiptuning | Zuwachs | Datenblatt |
|---|---|---|---|---|
| 1.5 TSI (150 PS) BenzinE85 | 150 PS250 Nm | 175 PS300 Nm | +25 PS+50 Nm | |
| 2.0 TSI (180 PS) BenzinE85 | 180 PS280 Nm | 260 PS420 Nm | +80 PS+140 Nm | Diese Seite |
| 2.0 TSI OPF (190 PS) BenzinE85 | 190 PS320 Nm | 240 PS420 Nm | +50 PS+100 Nm | |
| 2.0 TSI (220 PS) BenzinE85 | 220 PS350 Nm | 260 PS440 Nm | +40 PS+90 Nm | |
| 2.0 TSI (272 PS) BenzinE85 | 272 PS350 Nm | 350 PS460 Nm | +78 PS+110 Nm | |
| 2.0 TSI (280 PS) BenzinE85 | 280 PS350 Nm | 350 PS460 Nm | +70 PS+110 Nm | |
| 2.0 TDI CR EU6 (122 PS) Diesel | 122 PS250 Nm | 190 PS420 Nm | +68 PS+170 Nm | |
| 2.0 TDI CR EU6.2 (150 PS) Diesel | 150 PS320 Nm | 185 PS420 Nm | +35 PS+100 Nm | |
| 2.0 TDI CR EU6.2 (200 PS) Diesel | 200 PS400 Nm | 230 PS460 Nm | +30 PS+60 Nm |
Alle Motorisierungen für Passat B8 4-Motion (3G) Passende Teile für dieses Fahrzeug
Häufige Fragen
Wie läuft das Chiptuning mit dem REPROG-Paket ab?
Sie stecken den Bluetooth-OBD-Dongle REPROG by Dynaparts in die OBD-Buchse des Fahrzeugs und installieren die App MyFlasher (iOS oder Android). Der Dongle liest und sichert die Seriensoftware und spielt anschließend die Dynaparts-Software für Ihren Motor auf. Der Flashvorgang dauert einige Minuten und erfordert keine Demontage.
Warum soll ich die FIN meines Fahrzeugs angeben?
Die Software wird für Ihren Motor und Ihr Steuergerät vorbereitet. Anhand der FIN (Feld E der Zulassungsbescheinigung) können wir vor dem Versand die genaue Fahrzeugversion prüfen.
Kann ich zur Seriensoftware zurückkehren?
Ja. Die Seriensoftware wird beim ersten Auslesen gesichert und lässt sich jederzeit über die App in wenigen Minuten wiederherstellen.
Was ist der Unterschied zwischen Stage 1 und dem E85-Paket?
Stage 1 optimiert Einspritzung, Zündung und Turbosteuerung mit dem Serienkraftstoff. Das E85-Paket installiert eine FlexFuel-Software, mit der Sie Superethanol E85 fahren können, das an der Tankstelle günstiger ist, ohne Zusatzsteuergerät.
Sind die angegebenen Leistungssteigerungen garantiert?
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.
Richtwerte, gemessen an einem Serienfahrzeug in gutem Wartungszustand: Sie können je nach Zustand des Motors, Kraftstoff und Messbedingungen abweichen. Ein Chiptuning verändert die Eigenschaften des Fahrzeugs: Denken Sie daran, Ihre Versicherung darüber zu informieren.