Gracias a su experiencia en la optimización de la suspensión y el chasis, la marca Dynaparts presenta su línea exclusiva de suspensiones roscadas. Diseñada para responder a las exigencias técnicas de los apasionados de la preparación y de los pilotos de competición, esta gama se articula en torno a dos arquitecturas distintas (Street y Track), disponibles en varios niveles de regulación hidráulica (R1, R2, R3).

Cada kit Dynaparts se beneficia de una ingeniería rigurosa, que combina materiales de alta calidad, un tratamiento superficial anticorrosión duradero y una precisión de reglaje micrométrica para transformar el comportamiento dinámico del chasis.

La línea Dynaparts Street: rendimiento en carretera sin concesiones

La línea Street está calibrada específicamente para un uso deportivo en carretera y salidas ocasionales a circuito. Ofrece un equilibrio óptimo entre la bajada del centro de gravedad, la rigidez estructural y la filtración necesaria para preservar el confort de uso diario.

Suspensión roscada Dynaparts Street R1

El modelo Street R1 constituye la puerta de entrada tecnológica a nuestra gama. Integra las características técnicas fundamentales para una configuración deportiva eficaz:

• Reglaje de altura independiente: El reglaje se realiza por la parte inferior del cuerpo del amortiguador. Esta arquitectura preserva el recorrido completo del pistón y la precarga del muelle, sea cual sea la bajada elegida.
• Ajuste hidráulico 1-Way: Una única rueda de ajuste que permite regular simultáneamente la extensión y la compresión en varias posiciones predefinidas, ofreciendo una transición rápida entre el confort de origen y la firmeza deportiva.
• Componentes NVH optimizados: Diseño interno estudiado para minimizar los ruidos y vibraciones de funcionamiento en carretera abierta.

Suspensión roscada Dynaparts Street R2

El modelo Street R2 eleva el nivel de precisión al ofrecer una regulación hidráulica más fina, adaptada a una conducción dinámica exigente:

• Ajuste 2-Way optimizado: Evolución de las válvulas internas para un mayor control de las transferencias de carga en las fases de frenada intensa y de entrada en curva.
• Estructura aligerada: Uso de aleaciones de aluminio específicas para las tuercas y fijaciones, que reduce las masas no suspendidas para una mejor respuesta del tren de rodaje.

Suspensión roscada Dynaparts Street R3

Cumbre de la tecnología de carretera de la marca, el modelo Street R3 pone la ingeniería de vanguardia al servicio de la polivalencia:

• Ajuste 3-Way independiente: Separación total del reglaje de la extensión, de la compresión a baja velocidad (movimientos de carrocería, balanceo) y de la compresión a alta velocidad (absorción de las imperfecciones del firme).
• Valving de alta gama: Sistema de válvulas internas configurado para bloquear el chasis bajo cargas elevadas sin perder una excelente progresividad.

La línea Dynaparts Track: ingeniería Motorsport dedicada al circuito

La línea Track prescinde de las exigencias de confort en carretera para centrarse exclusivamente en la eficacia cronométrica, la rigidez estructural y la constancia hidráulica. Integra muelles de tarado elevado y amortiguadores diseñados para trabajar en sinergia con neumáticos de tipo semi-slick o slick.

Suspensión roscada Dynaparts Track R2

El modelo Track R2 es una herramienta de precisión desarrollada para tandas intensivas y la competición:

• Ajuste 2-Way independiente: Reglaje separado de la extensión y la compresión mediante circuitos hidráulicos dedicados. Esto permite ajustar con precisión la motricidad y la capacidad direccional según las características de cada pista.
• Copelas con rótula rígida (Pillowball): Sustitución de las uniones elásticas de goma por rótulas metálicas de alto rendimiento, que garantizan una geometría del tren invariable y una transmisión de información instantánea.
• Arquitectura monotubo: Pistón de gran diámetro con mayor volumen de aceite para una excelente estabilidad térmica, evitando el fenómeno de fading (pérdida de amortiguación) en las sesiones largas.

Suspensión roscada Dynaparts Track R3

El modelo Track R3 representa la máxima expresión del saber hacer de Dynaparts en suspensión y chasis de competición:

• Ajuste 3-Way Motorsport: Reglaje independiente de la extensión, de la compresión a baja velocidad y de la compresión a alta velocidad. Este sistema permite afinar el comportamiento al pasar por pianos agresivos sin desestabilizar el vehículo.
• Materiales y tratamientos de vanguardia: Piezas mecanizadas por CNC de alta precisión y tratamientos superficiales antifricción que limitan el calentamiento y maximizan la sensibilidad de cada clic de reglaje.

El servicio a medida Dynaparts: personalización bajo demanda

Como la competición automovilística exige soluciones específicas, Dynaparts ofrece un servicio completo de personalización a medida para sus suspensiones roscadas. Más allá de las configuraciones estándar, nuestro departamento técnico adapta el material a su pliego de condiciones:

• Calibrado de los muelles: Selección precisa de la dureza de los muelles principales y auxiliares (helper) en función del peso real por rueda del vehículo y de su disciplina (Rally, Subida de montaña, Drift, Circuito).
• Valving hidráulico específico: Modificación del apilamiento de las válvulas internas para adaptar la curva de amortiguación a condiciones de terreno específicas (carreteras bacheadas o circuitos lisos).
• Adaptación dimensional: Ajuste de la longitud de los cuerpos o del recorrido de los vástagos para responder a las exigencias de los reglamentos técnicos o a las modificaciones de geometría del tren de rodaje.

Ficha técnica comparativa de los productos