Suspensiones roscadas STXTA ST Suspensions SEAT Toledo II

Suspensiones roscadas STXTA ST Suspensions para SEAT Toledo, (1M)

Años: 04/99-

Peso máximo autorizado en el eje delantero (en Kg): -1020

Peso máximo autorizado en el eje trasero (en Kg): -1020

Descenso delantero en mm: 35-65

Descenso trasero en mm: 35-65

Derivada de la competición, la gama STX-TA permite un ajuste de altura ultrapreciso, además de disponer de un ajuste de dureza. Ajuste de altura en el eje delantero y trasero (en los vehículos que lo permitan) mediante disco situado en el cuerpo roscado del amortiguador. Se suministran con copelas de aluminio regulables que permiten también un ajuste preciso de la caída según sus necesidades. Tratamiento por galvanizado + revestimiento anticorrosión para garantizar una mayor longevidad.

Las suspensiones roscadas ST Suspensions se suministran en cantidad suficiente para equipar el vehículo. Se montan en sustitución de la suspensión original, sin modificaciones. Por ejemplo, si de origen solo dispone de muelles en el eje trasero, con estos kits ST Suspensions ocurrirá lo mismo.

Los únicos modelos que se venden con copelas son las suspensiones roscadas STXTA. Para cualquier otro modelo, le rogamos que se equipe con copelas originales para el montaje. Los kits ST Suspensions se suministran sin accesorios (cartuchos de amortiguador y muelles, en su caso), salvo que sea necesario un accesorio imprescindible para el descenso. Las jambas de fuerza son de acero galvanizado.

ST Suspensions es una marca de KW, y los productos de esta marca son fabricados por KW.

Quedamos a su disposición a través del formulario de contacto para cualquier otra consulta.

Nota técnica que debe tener en cuenta antes de realizar el pedido:

El montaje puede requerir separadores de rueda.

En los modelos de diámetro 50 mm, se recomienda encarecidamente sustituir la barra estabilizadora original para evitar cualquier contacto con el palier del lado derecho; utilice la barra estabilizadora 66550008 (a pedir por separado). (91)

En caso de descenso extremo, se recomienda encarecidamente sustituir la barra estabilizadora para evitar cualquier contacto con el palier del lado derecho. Si la versión no lleva faros de xenón, utilice la barra estabilizadora REF. 685 50 000; si la versión lleva faros de xenón, utilice la barra estabilizadora REF. 685 50 005.