Inyectores de baja presión de alto rendimiento 1300cc MPI
El kit de inyectores 1300cc (sistema MPI) de calidad Bosch es la solución definitiva para los preparadores exigentes que deseen superar los límites de su motorización EA888 Gen.3 o EA855 (5 cilindros RS). Concebidos específicamente para preparaciones de muy alta potencia, estos inyectores garantizan un caudal masivo y una pulverización de precisión quirúrgica.
Rendimiento para preparaciones Stage 3 / Stage 4
Para superar los niveles de potencia de origen en las plataformas MQB, es imprescindible añadir o sustituir el sistema de inyección indirecta (MPI). Estos inyectores ofrecen una estabilidad de caudal excepcional, incluso con presiones de rampa elevadas. Ideales para un Stage 2 o una preparación con etanol.
- Caudal de 1300cc: Ideal para configuraciones que funcionen con E85 o con turbos grandes híbridos/full-frame.
- Optimización MPI: Permite aliviar la inyección directa (DI) y reducir la formación de depósitos en las válvulas de admisión.
Compatibilidad con motores y chasis
Estos inyectores son compatibles con los motores equipados con una rampa de inyección indirecta adicional (MPI):
- Volkswagen: Golf 7 GTI, Golf 7 R, Golf 7.5 (motores 2.0 TSI EA888 Gen 3)
- Audi: S3 8V, TTS 8S (2.0 TSI)
- Audi RS: RS3 8V (Pre-facelift & Facelift), TTRS 8S (motor 2.5 TFSI DAZA / DNWA)
- Seat / Cupra: Leon 5F Cupra 280 / 290 / 300
Especificaciones técnicas
- Caudal:
- 1300cc / min a 7 bar únicamente
- Tipo de inyección:
- MPI (inyección indirecta / baja presión)
- Tipo de combustible:
- Compatible con gasolina sin plomo 95 / 98 y bioetanol E85
- Tipo de conector:
- EV6 / EV14
Nota importante de instalación
La instalación de estos inyectores de gran caudal requiere obligatoriamente una reprogramación a medida de la centralita del motor (ECU). No están destinados a sustituir a los inyectores de origen sin una modificación previa del software. Dynaparts recomienda el uso de una rampa MPI específica para la integración en los motores que no vienen equipados de origen.