Reprogramación Audi Q8 (4MN, 4MT) 50 TDI (3.0) (286 CV)
- Combustible
- Diésel
- Años
- desde 2018
- Centralita
- Bosch MD1CP004 / Bosch MD1CS014
- Método
- Por la toma OBD
Stage 1
Audi Q8 (4MN, 4MT) 50 TDI (3.0) (286 CV)
Potencia
+64 CV +22 %
Par
+120 Nm +20 %
| Potencia | Par | |
|---|---|---|
| Origen | 286 CV | 600 Nm |
| Stage 1 | 350 CV | 720 Nm |
| Ganancia | +64 CV | +120 Nm |
¿Cómo funciona?
- Recibe el dongle Se conecta a la toma OBD, bajo el salpicadero.
- Inicia la lectura La aplicación MyFlasher nos envía el archivo original de su motor.
- Preparamos su archivo Nuestro taller lo optimiza para su motor.
- Usted lo instala En unos minutos, desde la aplicación.
- En casa, sin taller
- Unos minutos, con la batería en carga
- Vuelta al origen en cualquier momento
Descargue la aplicación MyFlasher
Con su dongle, lee su centralita y nos envía el archivo original; después escribe la cartografía que prepara nuestro taller.
Otras motorizaciones Q8 (4MN, 4MT)
| Motorización | Origen | Tras la reprog | Ganancia | Ficha |
|---|---|---|---|---|
| 55 TFSI (3.0) (340 CV) GasolinaE85 | 340 CV500 Nm | 390 CV600 Nm | +50 CV+100 Nm | |
| 55 TFSI e quattro (381 CV) Híbrido | 381 CV600 Nm | 540 CV850 Nm | +159 CV+250 Nm | |
| SQ8 quattro (507 CV) Gasolina | 507 CV770 Nm | 610 CV830 Nm | +103 CV+60 Nm | |
| RSQ8 4.0 TFSI (600 CV) GasolinaE85 | 600 CV800 Nm | 700 CV1000 Nm | +100 CV+200 Nm | |
| RS Performance quattro (640 CV) GasolinaE85 | 640 CV850 Nm | 700 CV1000 Nm | +60 CV+150 Nm | |
| 45 TDI (3.0) (231 CV) Diésel | 231 CV500 Nm | 340 CV720 Nm | +109 CV+220 Nm | |
| 50 TDI (3.0) (286 CV) Diésel | 286 CV600 Nm | 350 CV720 Nm | +64 CV+120 Nm | Esta página |
| SQ8 4.0 TDI (435 CV) Diésel | 435 CV900 Nm | 480 CV1000 Nm | +45 CV+100 Nm |
Todas las motorizaciones Q8 (4MN, 4MT) Recambios compatibles con este vehículo
Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza la reprogramación con el pack REPROG?
Instala la aplicación MyFlasher (iOS o Android), conecta el dongle OBD Bluetooth REPROG by Dynaparts a la toma OBD con la batería en un cargador e inicia la lectura: la cartografía original de su centralita nos llega. Solicita su cartografía en la pestaña Chat; nuestro taller la prepara a partir de ese archivo y luego la escribe desde la aplicación en unos minutos, sin desmontar nada.
¿Por qué debo indicar el número VIN de mi vehículo?
El mapa se prepara para su motor y su centralita. El número VIN (casilla E del permiso de circulación) nos permite comprobar la versión exacta del vehículo antes del envío.
¿Puedo volver al mapa de origen?
Sí. El mapa de origen se guarda en la primera lectura y se restaura en cualquier momento desde la aplicación, en unos minutos.
¿Qué diferencia hay entre el Stage 1 y el pack E85?
El Stage 1 optimiza la inyección, el encendido y la gestión del turbo con el combustible de origen. El pack E85 instala un mapa FlexFuel para circular con superetanol E85, más barato en el surtidor, sin módulo adicional.
¿Están garantizadas las ganancias anunciadas?
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.
Valores orientativos medidos en un vehículo de serie en buen estado de mantenimiento: pueden variar según el estado del motor, el combustible y las condiciones de medición. Una reprogramación modifica las características del vehículo: recuerde informar a su aseguradora.